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彰显品质风范 长安铃木启悦广州车展亮相

  纠错  2014/11/20 18:32:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

长安铃木启悦广州车展盛装亮相 预售即将启动2014 年11 月20 日,第12 届中国(广州)国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)如约拉开帷幕。备受市场瞩目的长安铃木全新中级三厢车启悦在广州车展上举行了隆重的新车首发仪式,这也是其量产车型首度在国内A 级车展亮相。长安铃木官方表示,启悦将于11月24 日启动预售工作,并在今年12 月份上市销售。

作为专门针对以中国为主的亚洲市场定制开发的全新力作,启悦集中了铃木全球优势资源,历时4 年研发,其间针对中国市场消费者进行了9 轮大规模调研,最终形成了“均衡实力、驭享合一”的显著特征。启悦集卓越品质、驾控趣味、全面关怀、能耗出众等诸多竞争优势于一身,有望给竞争激烈的中级车市场带来新的用车理念,成为可以充分满足以家庭为核心的购车人群所需的主流产品。

内外兼顾 彰显品质风范

官方数据显示,启悦长宽高分别为4545/1730/1475mm,轴距则达到了2650mm。它以“Sporty & Noble(动感与优雅)”为主题的外观设计,流畅的比例、强劲的腰线将动感元素和优雅气质完美融于一身。富有运动感的宽大前端,以及贯穿侧面的尾部结构搭配高质感且独具特色的后尾灯组合,使其线条轮廓更加的张力十足,愈发彰显了其矫健的身姿。考虑了空气动力学的前窗倾斜度、前包围镀铬导流格栅、后备箱尾部造型结合低车身设计,使其具有更优秀的流线型外观,视觉冲击力强劲,非常符合当下主流人群对于中级车的审美倾向。

启悦的内饰则兼顾了尊崇雅致和时尚动感,以米色为主的主色调,给人静谧美好的心灵引导,辅以恰到好处的镀铬装饰件,中控台和前门板上采用了仿木纹样式的装饰条,营造出精致优雅的车内氛围。

三大优势 全面关爱家庭

启悦的诞生过程,始终紧扣“满足家庭所需”这一目标,力求实现车与家庭的完善融合。相较同级车,启悦具有驾趣之悦、关怀之享和先锋能效等三大优势。

首先是驾趣之悦。启悦搭载了备受赞誉的G-INNOTEC 1.6L高效能发动机,分别匹配5速手动或日本爱信最新型号原装6AT手自一体变速器,ESP车身电子稳定系统+TCS牵引力控制系统,令人得以畅享驾驭快感;而智能无钥匙进入/一键式动力启动系统、智能影音系统、换挡拨片、定速巡航系统等配置则可使驾乘者的行车感受趣味无限。

其次是关怀之享。启悦突破了聚焦于驾驶者或前排乘客感受的固有思维,把驾乘双方的全面呵护作为研发重点。经过平整化设计的地面有效改善了中央凸起的问题,大大提升了后排中间席位乘客的舒适度。而丰富的配置也体现了启悦面面俱到的关怀力度,例如能够水平调节的带透镜鹰眼大灯、独立后排空调出风口、同级唯一防紫外线后排遮阳帘等,使乘员们能够尽情享受出行的乐趣;侧气帘+侧气囊等6大安全气囊体系为车内人员构筑了坚实的安全保障。此外,高达495升的后备箱空间,也足以应付日常生活出行储物的大部分需求。

除了驾趣之悦、关怀之享以外,启悦第三大显著优势就是先锋能效。启悦搭载的G-INNOTEC 1.6L高效能发动机享有“‘中国心’2014年度十佳发动机”殊荣,最大压缩比达11:1,最大功率达90kW,峰值扭矩达158Nm,采用了“新材料、新结构、新技术”三维创新体系,轻量化的全铝机身,搭配智能可变气门正时系统,而VIS可变进气歧管,利用进气波动效应满足发动机在不同转速下所需的进气量,有效改善发动机经济性及动力性。工信部数据显示,启悦百公里综合工况油耗指标最低仅为5.3L,在1.6L排量同级车中可谓独树一帜,更直逼高端混合动力轿车。目前,启悦已全系入选国家发改委、工信部和财政部联合发布的节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录(第一批),待启悦正式上市,消费者在购车时就可直享3000元的节能惠民补贴。此外,结合5.3L的百公里油耗,完美诠释了其“先锋能效”这一亮点,在同级车型中表现相当突出。

悦满人生 即将幸福开启

此前,长安铃木曾表示,启悦的命名,蕴含着启迪生命潜能,追寻人生平衡,为所爱之人带来无微不至的关怀,开启璀璨而愉悦的生活的美好祝愿。

广州车展上的首发,昭示这款格调不凡、创领生活之道的实力车型,正加速步入国内市场。身携驾趣之悦、关怀之享和先锋能效等三大核心竞争优势的启悦,有望在消费者购车需求日趋多元、消费观念日益理性的今天,缔造中级车价值新基准,为广大消费者带来超越期待的美妙体验!

2015年1月15日

不折不扣的实力派 评长安铃木全新启悦
    大气的造型、宽敞的空间、出色的配置以及超低的油耗,长安铃木旗下的全新紧凑级国产三厢轿车启悦可以说是一个不折不扣的实力派。 长安铃木,这是一个在国内几乎家喻户晓的合资汽车品牌,因为它在19年前推出的超经济微型轿车奥拓圆了当时不少中国家庭的轿车梦。由于这款车型入门门槛非常低,并且皮实耐用,因此铃木奥拓很快就如同当时的流行歌曲一样,迅速在大江南北窜红,很多人甚至提出了将奥拓这个长安铃木旗下的首款车型评为中国的国民车。虽然这个称号最终未能与奥拓挂钩,但长安铃木却凭借奥拓以及之后引入的羚羊以及2005年...查看全文>> 更多相关>>
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