真让人眼前一亮 实拍起亚新一代Sedona

空间 提供7座和8座车型/第二排是VIP坐席

我们实拍的为7座车型，采用2+2+3布局，同时车辆还提供8座车型，两者的区别在于第二排座椅，两个独立座椅更适合商务接待，而联排的座椅则可以多坐下一名乘客。对于实拍车辆来说，第二排肯定是车内的VIP座椅，不仅使用了旗舰车型K900的真皮座椅材质，前后移动、椅背调节和腿部支撑也样样俱全，商务接待时绝对很有面子！

动力 3.3L V6+6AT

车辆在美国市场上只提供一款3.3L V6汽油发动机，与之匹配的是6速手自一体变速器，在其它海外市场还提供一台2.2T柴油发动机，目前国内在售的第二代车型配备的也是这个动力系统，至于未来进口到国内的是哪一款动力？估计汽油发动机的可能性更大一些。

车确实不错，那么价格呢？

这样一款让人眼前一亮的MPV未来能否在国内改变其一直以来默默无闻的状态呢？品牌上没有优势，那么价格就成为了至关重要的因素，参考一下目前VQ在国内29.7万的起步价，相信同样是进口身份的新Sedona应该很难低于这个价位。

那么30万的价格在国内能买到什么呢？新GL8的2.4L和奥德赛的顶配车型，这样来看的话，对于Sedona还是挺有挑战性的……

（注：2015款起亚Sedona在美国的起售价为25900美元，约合人民币16万元）

结语：

单就产品本身来说，新一代的起亚Sedona用鸟枪换炮的幅度给我们带来了足够的惊喜，高度符合国人审美的外观、与时俱进的内饰/配置和更加出色的乘坐空间让它看起来更像是一款属于这个时代的MPV了。

与奥德赛相比，起亚Sedona似乎没有什么明显缺点了，而与GL8相比，除了在空间和尺寸上还略逊一点，Sedona也基本具备了抗衡的实力，剩下的就是品牌和价格了，在品牌知名度不足且无法短期弥补的情况下，价格因素就显得尤为重要了，如何将这款进口车型的售价控制在更加合理的范围内，应该就是新Sedona能否出人头地的关键因素了。