不断突破并且进步 深入剖析奔驰AMG GT
全新的梅赛德斯奔驰AMG GT的目标简单而明确；它瞄准了保时捷911与奥迪R8用户的存款。双涡轮增压V8发动机搭配圆润的铝制车身让它的竞争对手倍感压力。那么接下来，我们掀开它的“外衣”，深入剖析这款近年来最让人兴奋的奔驰跑车。
自保时捷911问世以来，它出色的表现有目共睹，那么911又给了保时捷的对手们怎样的启发呢?在此时，奔驰给出了最好的回应。或许你从没见过有人这样介绍一部全新跑车，但是在我看来，没有什么文字能比如此介绍更加一针见血。不论爱憎与否，保时捷早已用与时代脱节的后驱跑车占据了市场的一席之地，那么，它最强大的对手已经到来，奔驰已经打出了这一枪，并且告诉保时捷，这绝非儿戏。
AMG GT的全球性展示会为我们提供第一次与它亲密接触的机会，我们将会零距离地接触并了解它。当我们来到AMG的故乡 Affalterbach时，我们才深深地意识到了一件事情——梅赛德斯-奔驰这次真的动真格了。这是一场规模空前的盛会，目所能及的范围内堆满了来自世界各地的新闻记者，大家都在准备着一睹AMG GT的尊容 (但是谁也不许开)，看来，它真的是AMG历史上最浓重的一笔。
这并不是俗套的烟火表演，也不是罗斯伯格亮相的视频秀；震耳欲聋的音乐刺激着在场每个人的神经，AMG GT的登场真正地唤醒了每个人的激情与荣耀，而这些感情都与一个名字有关，这个名字便是AMG。你没有看错，这便是一场万众瞩目的发布会，每个人都睁大了眼睛，我坚信这种狂热程度是任何不热爱AMG的人难以模仿的。就如同阿斯顿·马丁发布V8 vantage和奥迪发布R8一样，每一部车的创造者和设计者无不希望你可以享受它，爱上它，在茫茫车海中，一眼便认出属于它独一无二的光芒。
毫无疑问，我们将在11月见到这个游戏的改变者，那么在那之前，我们“脱下”它的外衣，来看看AMG新宠的葫芦里究竟卖的是什么药。
外观
天啊!鸥翼门不见了!我相信这是众多AMG车迷对AMG GT的直观印象，尽管如此，它的外形依然告诉世人它是SLS AMG的“儿子”。我们很难从照片中揣测它的实际尺寸，它依旧延续了SLS的设计：看得出它依旧很宽，发动机舱还是那么长，驾驶舱还是那么靠后。但是当你站在它旁边时，一切便有了变化，更加紧凑更加具有运动感的设计会让你忘记它的“大鼻子父亲”，由于尺寸的原因，SLS对道路的“挑食”现象很严重，而AMG GT更加小巧的身材则给了你在更多道路上驰骋的机会。不论是对于AMG还是AMG的车迷们，这都是个很好的消息。
乍看上去，这款车的外形光滑得有些让人难以接受，尽管如此，这些特别的设置依然向世人发射着迷人的“电流”。所以，当你的目光徘徊在它身上时，这些轻盈修长的曲线会牢牢抓住你的视线，直到你在不知不觉中爱上它。如果说，以坚硬强悍的外形获得视觉冲击力的设计是一步险棋，那么AMG GT的做法恰好避其锋芒，没有过度的修饰，但是它并不单调，优雅、有活力而又别有洞天。
GTS与常规的AMG GT有些许不同，黑色的前格栅取代了常规版本人为涂装的格栅，并且车尾部还会出现GTS标志。值得一提的是，每位车主都可以对自己的车子进行私人订制，大量的碳纤维套件可以让每一部车子变得与众不同。
品质与风格是制造商津津乐道的两个主题，而GT的品质在我眼中则是永恒不变的。比如，我们不能否认捷豹F-Type的确是个性感尤物，可是时间会让最好的家伙慢慢抛头露面，我的存款将会义无反顾地花在奔驰上。
进入驾驶室之后，你会发现内饰的设计依旧匠心独运，整体风格与外形的契合近乎完美。飞翼形的仪表盘与宽阔的中控台交相辉映 (中控台的灵感源自于NACA走廊)，凸起的模拟仪表与大胆尝试的多孔联排空调出风口静静地组成内饰的一部分。由此观之，这部车的设计是一项精密默契而忙碌的工作。
当你坐在驾驶的位置上时，一切的震撼会让你感觉自己俨然已经成为这部机器的一部分。发动机舱盖平滑的曲线与风挡玻璃搭配带来的恍如隔世之感让你不禁怀念起SLS。AMG GT会让你拥有更好的视线，并且你不需要再担心是否自己坐得离后轴太近。更加可靠的四个车轮牢牢地守护着你，现在你可以开心地驾驶它去驰骋，至于对车轮与车身位置的担忧，就把它们留给过去吧。
质量的可靠性毋庸置疑，各种优质材料与精心设计的配合绝对会让你觉得这10万英镑物有所值。那么，要不要回头看看呢?尽管这是部紧凑型的跑车，但是它的行李厢空间可是远远大于SLS，开着跑车带上很多东西去旅行，这是很疯狂的事情吧!如你所见，它在视觉与感觉上更靠近于经典的轿车。
