注重家庭属性 动态测评长安福特福睿斯
加速/刹车测试:11.64秒破百 39.82米刹停
福睿斯静止起步,发动机转速被限制在了2000rpm,对最终成绩多少有些影响。初段加速度最大值接近0.5G,进入2挡后又有一段反弹,之后逐渐衰减,最终成绩11.64s对于一款1.5L自然吸气发动机来说,算是中上水平。由于自重的原因,这个成绩比相同发动机的嘉年华稍慢一些。
从制动曲线不难看出,制动激活后力度是逐渐增加的,而后的持续能力不俗。虽然制动力峰值只在-1上下,但达到峰值后能够一直维持,最终成绩进入到了40m以内(39.82m)。
操控测试:ESP不能关闭 底盘响应与随动性出色
我们评测福睿斯顶配车型是全系唯一标配ESP的,但没有提供开关按钮,即强制开启无法关闭。绕桩过程中,车速超过电脑判定的安全范围,ESP就会介入而影响每次重心转移的节奏。而福特这套改进后的全球紧凑级平台,让福睿斯的底盘相当见功夫,对于转向指令的响应与随动性表现出色,ESP一直在捣乱,平均速度能达到58.89km/h已是先当不易了。
总结
福睿斯除了与蒙迪欧一样的家族前脸,外观方面并没有相似的运动特质,相比新福克斯更可谓中庸,而比福克斯三厢版更大,更便宜,在空间与价格两大决定性因素上明确了家用定位,这就是合资品牌中最便宜的三厢轿车之一,产品方面的优势最终因为价格而被放大。而当价格不再成为绝对优势,需要面对同价位的科鲁兹,宝来,朗动,朗逸,悦动等车型时,福睿斯主流的配置、人性化的储物细节,以及1.5L发动机+6AT平顺流畅的表现,为这个后来者提供了足够的竞争力。
2018年12月2日
更为出色的性价比 全面解读福特新福睿斯 消费升级这个概念在近些年来不断被提及。在过去,我们的购物行为,往往是为产品本身的价值买单。比如我们购买手机,是为了解决通信需求;购买汽车,是为了解决代步需求……而随着生活水平的提高,消费者除了关注产品本身的功能和品质外,对产品的附加价值,如品牌、服务以及体验等也都提出了更高的要求。不过相应地,消费者也往往需要花费更多的金钱,为这部分附加值买单,这也是通常意义上的消费升级。
消费升级现象中,最具代表性的莫过于iPhone XS Max。作为苹果的年度旗舰机型,相比上一代iPhone X,iP...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月6日
取消“马丁脸”长安福特新福睿斯即将预售 福睿斯是长安福特旗下一款紧凑型轿车,其竞品车型包括雪佛兰科鲁泽、大众桑塔纳等。小编了解到,全新福睿斯将于4月12日开启预售,并于5月正式上市。新车取消“马丁脸”,换用更为运动的大尺寸点阵中网。同时新福睿斯尺寸还由4587mm加长至4633mm,动力则继续搭载1.5L三缸发动机。售价方面,预计新车售价区间仍维持在8-12万元。
相比现款车型,全新福睿斯采用最新家族式设计语言,前脸配备大尺寸点阵式中网,视觉上与福克斯相似度很高,风格上也更为大气。另外,新车车尾标识也进行了中置处...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月11日
为中国市场特供车型 实拍新福特福睿斯
在4月10日的福特品牌之夜,福特在北京车展之前一举亮相了新一代的福克斯以及中期改款的福睿斯。与多车型同时亮相的福克斯相比,福睿斯这名勤勤恳恳而且国内销量不错的走量车型就显得低调得多,但是福睿斯到底有什么变化?我们接下来为大家抢先剖析。
新福睿斯的外观变化主要集中在前脸的细节优化以及大灯组的重新设计,更为立体圆润的车头和车灯让这款新车更像阿斯顿马丁旗下的家族化设计前脸。就笔者个人喜好而言,反而不喜欢更加复杂的车头设计,老款简单中庸的线条才更符合家用车的定位。
在现场实际...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月11日
时尚为特点空间为卖点 试驾福睿斯1.5L 早在几个月前,长安福特就宣布了要推出一款全新车型——福睿斯,在他们看来,绝大多数的家庭都还处在购买第一辆车的阶段。因此,打造出一款以时尚为特点,空间为卖点的全新车型,能够进一步主导紧凑级车型市场。当然了,摆在福睿斯面前的热门车型如数家珍,且都已经有着非常成熟的品质和稳定的市场份额。那么问题来了,福睿斯究竟能不能令消费者买单?还得从今天的产品开始说起。
透过名字看身世
福特福睿斯,不用想大家就会把它与福克斯联系起来,没错,福睿斯的推出可以看做是和福克斯里应外合,一个是早已经...
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