品质有明显提升 实测众泰Z500 1.5T手动
● 0-100km/h加速
在起步时,众泰Z500的前轮会出现比较严重的打滑。对于转速的要求必须不能高于3000转,最好保持在2500转左右。但是前悬挂的形变并不明显,车身姿态保持的不错。
虽然从发动机参数上,众泰Z500就表现的比较保守,11.8秒的加速成绩也算不上优秀,但是动力输出比较线性,提供给我们的驾驶感觉非常舒适。
● 100-0km/h制动
在制动过程中Z500的车身姿态也同样不错,前悬挂的压缩不算严重,而且在制动过程里,制动力来的非常线性,这对于一款中级车来说还是比较重要的。
43.81米的成绩只能说是中规中矩的,没有特别的出色。众泰Z500的制动器采用了前通风盘和后盘式的设计,属于同级正常水平。
● 噪音
Z500的胎噪和风噪都比较明显,因此在怠速情况下,基本可以接近40分贝,但是在行驶中测得的数据会比较高,尤其是在120km/h时,达到了68.7分贝。
● 总结:
总体来说众泰Z500是一款优缺点很分明的产品,大空间和配置以及更加亲民的售价是优点,但是性能和做工还存在着很多的不足。或许有些人会说比亚迪G6和福美来M5的配置同样丰富啊?但在空间方面却没有达到Z500的水平,可以说它是也是一款能力很平均的车型,在各个方面都有着不错的成绩。不过众泰Z500也存在着很明显的不足,比如明显的接缝和车厢内的味道,如果想要进一步站稳脚步,这些问题也是不容忽视的。
2015年2月5日
品质有明显提升 实测众泰Z500 1.5T手动 不可否认的是众泰给我们的感觉总是有一点小众,但这种状况从2014年开始有了转变,接连不断的推出了T600和Z500的两款新车型,不仅弥补了此前的市场空缺,而且品质也有了非常明显的提升,总而言之就渐入佳境了。
● 有哪些理由可以说服我们购买众泰Z500?
虽然在视觉上没有让我们眼前一亮,但不可否认的是众泰Z500的的确确是有着闪光点的,只是过于低调的风格,让这些闪光点没有那么明显,需要我们接触一段时间后才能发觉。
首先经过了几天的接触后,让我感觉众泰...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月12日
价格是优势 试众泰Z500-1.5T手动尊贵型
众泰品牌在自主品牌之中都很少有人提及,主要旗下大部分车型都没有什么太过鲜明的特点,这次我试驾的Z500也算其中一份子,它是众泰的首款B级车,它到目前为止是众泰最高水平的代表,不过当我体验过后,再看看售价,发现一款B级车仅仅7万元的起步售价或许是这部车最大的竞争力。
众泰Z500可以说是众泰近两年最为重要的战略车型,作为众泰品牌旗下首款中型B级车来说,它几乎代表着众泰最高级别的品牌形象众泰Z500第一眼你不得不去承认这款车的原创程度还是很不错的,作为一个中...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月29日
变成了什么样子呢? 实拍解析众泰Z560
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总结:众泰Z560作为Z5...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月5日
实惠、好看、宽敞 测众泰Z500 1.5T MT 对于购车预算在10万元以内的消费者来说,最注重的购车要素无非就是价格实惠、外形好看和空间宽敞,只要满足了这三个条件,其它神马都是浮云。而今天文章的主角——众泰Z500,显然就是符合这些条件的一款车,7.68-10.18的价位区间、时尚的外观造型和2750mm的轴距数值,每一项看起来都挺不错。那么,它开起来的驾驶感受又是如何呢?
驾驶:动力平顺,不急躁;底盘很整,不松散
Z500是众泰旗下首款搭载1.5T发动机的轿车,众泰此前车型当中搭载1.5T发动机的仅有一直处于热销状态的S...
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