“战争伙伴” FB-CITY实拍威利斯吉普车

    　Avensis是丰田汽车在九十年代末推出的一款紧凑型车，同时卖价和车身尺寸也表明，定位比较特殊，介于卡罗拉和凯美瑞之间。相比经历了半个世纪的卡罗拉，1997诞生的Avensis显得比较“稚嫩”，按照5-6年一次大改款的速度，2012款Avensis正处于过渡期的第三代小改款。 　　事实上，从诞生之日起，丰田Avensis的主要战场在欧洲，因此国人对该款车型比较陌生，甚至可以说“闻所未闻”。 　　为了更好的迎合欧洲人的消费习惯，扩大市场占有率，丰田Avensis还在三厢车的基础上推...查看全文>>

     “极光”这个词，本是用来形容某种在极地较为常见的天气状况的。但是自从路虎将其年轻化新车命名为极光后，大众对于极光的知晓度得到了空前的提高。随着近两年路虎极光的大卖，很多厂家便已按耐不住了。奇瑞捷豹路虎首当其冲，将外国的极光引进到了自家，成为了第一个在中国生产的路虎车型。但是别的厂家没有拿到极光的版权，怎么办？按照大家的“惯例”，当然是山寨咯，比如下面这位。 在众多山寨极光中，这位可以说是山寨的最彻底、最无下限的。一样的车身造型、高仿的内饰、甚至在舆论中都打上了国产极光的名号；这款车就是...查看全文>>

    3.0T发动机、六速手动变速箱、350牛米的峰值扭矩……这些参数配置摆在这里似乎我们试驾的是一款性能车，但其实不然，它是有12个座位、没有驾驶乐趣、只有空间实用性的轻客。东风御风是东风汽车的首款轻客车型，主要满足客运和商务用车的需求。 　　即将上市的东风御风包括四款车型，长轴高顶版、中轴高顶版、中轴中顶版以及短轴中顶版，上市时间是6月19日。我们此次体验的是短轴中顶版，车长5米，全车共12个座位。 外观：“短小精悍”的御风短轴版 　　乍一看所有轻客都是长的一个样子，而且都是常年造型不...查看全文>>

    今天的主角嘉悦X7，是江淮乘用车3.0时代的首款SUV车型。官方不止一次提到与大众共线生产之后，针对产品质量方面有着全面的提升，不过具体表现还需更多口碑反馈才能给出定论。如何在设计上寻求突破，我们今天的主角给出了答案，更多的前沿设计手法营造出不错的年轻、运动风格，至少看上去并不单调。赶在4月20日上市之前，我们先从静态体验部分来一睹为快。 *page* *page* ...查看全文>>