简约而豪华的视觉！实拍帕加尼Zonda F

说到超级跑车或许大家会想到法拉利LaFerrari或者是保时捷的918、再或者是各种兰博基尼，实际上某些历史并不算悠久的汽车品牌却有巅峰性能的超级跑车。比如柯尼塞格还有今天的主角——帕加尼Zonda F。

帕加尼的创始人Horacio Pagani，是一位19世纪60年代出生在阿根廷的设计天才，阿根廷人热情的的个性和对运动的狂热使得Horacio Pagani在年轻时就对赛车运动极度热爱。20岁时，Horacio Pagani就设计出一辆F3赛车，随后在1982年遇到了生命中的贵人——5次F1世界冠军Juan Manuel Fangio。

Horacio Pagani

借助Juan Manuel Fangio的推荐，Horacio Pagani得以在兰博基尼工作。在兰博基尼Horacio Pagani从组装工人干起，他的能力和才干迅速得到了部门主管的认可，随后分配到开发部门参与车型的开发工作。

Juan Manuel Fangio

1988年推出的Countach 25周年纪念版中就应用了Horacio Pagani的很多建议，鉴于Horacio Pagani的优秀表现，兰博基尼让他参与了兰博基尼著名的Diablo跑车设计。

1989年，获得了意大利国籍的Horacio Pagani在意大利建立了自己的帕加尼复合材料研究所，为兰博基尼提供复合材料部件，1991年研究所更名为Modena设计公司，并将经营范围扩大，涉及工程设计、材料开发等业务。

在经营设计公司的同时，Horacio一直在研发自己的超级跑车。1992年，内部代号C8超级跑车开始了原形车的制造阶段。随后Modena设计公司更名为Pagani汽车公司。1994年在贵人兼挚友Juan Manuel Fangio的帮助下，获得了奔驰出售的AMG发动机。

帕加尼汽车公司研制的Zonda C12在1999年的日内瓦车 展上首次亮相，立即以其独特的风采引起各界广泛的关注。2005年，帕加尼则推出了Zonda F，之所以是命名为Zonda F是为了纪念5届F1车手Juan Manuel Fangio，以Fangio的首字母命名该车，表达了Horacio对Fangio的追思之情。

Zonda F搭载最大功率594马力的7.3L V12发动机，如前文所说来源于奔驰AMG。与之匹配的是一台6速手动变速箱。