增配车载智能互联系统 试启辰全新R50X

    国人喜欢晒自拍照、晒美食、晒心情甚至晒激情，如今驾驶技巧也可以拿来晒了。启辰全新R50X增配了车载智能互联系统，通过该系统车主不但能实时查看车辆的状况还能通过车载智能系统给驾驶评分，并通过移动端联网分享到朋友圈。听起来是不是挺有新鲜感？往下看看我们的试驾体验就知道了。

    这款小型跨界车究竟是通过什么带给车主驾驶方面的乐趣呢？它的车载互联和当下市场上流行的车载产品有何区别？为了揭开谜底，我们先来了解下什么是“智能车管家”。

    刚开始我还以为这款“车管家”像市面上的其他车载互联产品那样将触屏安装在中控台上，它通过OBD链接的固件以及手机端安装APP软件，让车主实现车内WIFI联网和手机查看车辆状态。不过据启辰官方介绍，这款“车管家”目前仅支持安卓和苹果系统，微软手机系统暂不支持。

    不过编辑对“车管家”的评分不太理解，短暂的试驾体验它只给了我41分，而且技术为0分。这里的技术究竟是指开R50X漂移呢还是其他高难度动作呢，从 APP上我没有找到详细的解释。不过通过它的统计，我知道自己开车有几次急加速、急刹车和急转弯，有趣的是它还能算出我每次驾驶的油费。

    驾驶乐趣除了来自智能车载系统这类外在的分析外，更重要的还是来自这款车动力系统和底盘悬架匹配带给驾驶者的驾乘感受。

♦ 动力/试驾感受：全车动力总成满足代步所需 车辆底盘/隔音还有升级空间

试驾小结：启辰R50X搭载的这套动力由于源自日产的技术积累，因此它的各方面表现都非常成熟，这点车主倒是不用去担心。不过整车的底盘表现比较敏感，难免会让让坐在车内的乘客收到打扰。如果能在底盘隔音以及悬架韧性方面得到提升的话，R50X能增加不少乘坐的舒适性。