表现可圈可点 道路障碍体验哈弗H6 Coupe

驾驶体验的第一课是赛道完整体验，此次我们试驾的是2.0T 6速DCT的车型，当然四驱系统也是必不可少，上赛单圈5.451公里在高负载情况下车辆的稳定性表现最为重要。

哈弗H6 Coupe配备了博格华纳TOD四驱系统，应对拱形桥、枕木路、轮胎阵等环节时这套系统将扭矩成倍放大，对于车辆脱困、上坡辅助、提升通过性等方面有着很大的作用。此外，哈弗H6 Coupe全系标配博世第九代ESP系统，通过该系统的辅助作用，使车辆轻松完成了S弯等高难度环节。

总结：作为中国自主车型首款轿跑型SUV，哈弗H6 Coupe可以说表现可圈可点，出色的动力系统在体验极致的赛道上表现值得称赞，内外兼修的设计也是一大亮点，在同级别竞争对手面前拥有出众的产品竞争力。