美国范儿展现深厚功力 测评别克昂科威
SUV在中国有着巨大的市场，舒适的驾乘体验卓越的空间机能以及良好的通过性受到大众的追捧。此次别克推出全新SUV车型昂科威剑指中型SUV市场，势必要掀起一场血雨腥风。30万左右的售价先不说它的最终实力如何，至少先填补了在别克中级SUV市场的空缺。可见昂科威对别克来说有着举足轻重的作用，究竟它够不够这个售价让小编带您一探究竟。
家族式设计风格外观
昂科威的前脸给人的第一印象就是似曾相识，的确拥有着标准现款别克的家族式前脸让它的识别度很高。整体设计风格给人以足够肌肉感的美国范儿，饱满结实是对昂科威外观的最好诠释。
镀铬装饰的中网非常有标志性，在昂科拉、昂科雷、GL8上都可以看到此类设计风格。值得一提的是中网采用了只能降阻功能，可以根据发动机温度自行调节开闭度。引擎盖上的线条加以镀铬装饰舷窗起到了很好的装饰作用。
展翼式造型的只能氙气大灯内部带有透镜，配合回旋镖式LED日间行车灯更突显时尚与科技感。同时具备加热与折叠功能。
昂科威的长宽高尺寸分别为4667mm×1839mm×1696mm，轴距为2750mm，体型在中型SUV行列中并没有优势。至于空间表现稍后我们会为大家测试。
饱满圆润的尾部设计风格与车头交相辉映，宽大的镀铬装饰条贯穿车尾连接尾灯更富有力量与层次感。车顶部扰流板的加入增加了昂科威的运动气息。
顶配车型配备了19英寸轮圈并搭配规格为235/50 R19的固特异轮胎，对于身材魁梧的SUV来说，这个尺寸的轮圈与它们的身型搭配则显得更加协调。不过，遗憾的是昂科威只有顶配车型才会配备19英寸铝合金轮圈，其它车型则使用了17英寸铝合金轮圈。
内饰精细彰显档次
进入昂科威的内部给人第一印象就是豪华，大面积的木纹装饰与皮质材料包裹的确内饰档次提升有相当大的作用。环抱式设计风格用在了昂科威上。
中控台采用了非对称性的布局，更偏向驾驶席方便驾驶员操作。只是按键稍多需要驾驶员进一步适应。石英表的加入进一步提升中控台档次。
仪表盘中间采用了一块8英寸彩色显示屏，给人较高的科技感，不同模式下显示内容的侧重点也有所不同。通过排挡杆后面的Multi-touch控制面板，也可以操作多媒体系统里面的所有功能。
昂科威面配置方面，配备了全景天窗、陡坡缓降、多功能方向盘、ESC车身稳定系统，双区自动空调、主副驾驶座椅通风和加热、陡坡缓降、自动泊车、车道偏离提示、发动机启停以及Intellilink互联系统等。此外，新车还提供了四种(标准、旅行、运动、越野)驾驶模式选择。
