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运动范儿十足 试驾体验东风悦达起亚KX3

  纠错  2015/6/21 12:05:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

[#外观方面#]

说到韩国巴掌大的国家被评为全球时尚国度,经济是亚洲四小龙之一,韩国绝不是可以轻易忽视的国家。从2014年起,小型SUV开始在中国市场“井喷”,它不仅符合社会潮流又降低了SUV的门槛,并被业界及消费者普遍看好,起亚绝不会放过这小型SUV细分的市场。起亚首款小型SUV KX3秉承“DESIGN KIA”的设计理念,正式步入消费者的视线,同时为迎合国内市场的需求还取了一个“傲跑”的中文名字。在美丽的三亚,有机会对其进行试驾,它到底怎么样 呢?我们一起来瞧瞧。

傲跑的身材属于同级别的主流水平, 肌肉感的外扩轮拱设计、微向上扬的尾部流畅线条,前低后高的设计在视觉上营造出较为动感的效果。

[#内饰方面#]

整个中控向驾驶座倾斜,更注重人性化设计,内饰提供全黑、米白、黑棕三套配色方案。内饰整体简洁的布局与起亚K4风格相似。

[#空间方面#]

说到空间,确实得夸一夸傲跑的实用性,为了最大程度提升用户在驾途中的舒适性和便利性, 4,270mm×1,780mm×1,630mm的车身尺寸和2,590mm的轴距为整个空间起到了至关重要的作用。从外面看以为和同级别成型差不多,但进入车内后远远想不到会有这么大的空间,下面我们仔细的聊一聊。

2015年1月29日

跟张儿不点炮儿 试驾体验起亚KX3傲跑
     有了同胞兄弟ix25作为开路先锋,起亚KX3的登场显得情理之外又意料之中,小型SUV市场的持续火爆和老大哥的强势表现终于说服起亚加入战局。既然名图和K4的例子在先,我更愿意将这次起亚KX3的乱入形容为:跟张儿不点炮,不过这也正是起亚聪明的一点。 从2014年广州车展亮相的概念车到后续的曝光,这款未露真身的小型SUV究竟有着怎样的特点,我们不妨通过数字1到9,先来了解下他的身世背景。 NUMBER 1: 平台化、模块化是目前汽车发展的一个趋势,这里我们不做过多介绍,简单的说...查看全文>> 更多相关>>
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