向前走 实测起亚KX3傲跑1.5L CVT智慧版
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2020/6/8 15:39:00
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小孩子才做选择题,成年人全都要,虽然大家经常说着这句话,可是生活中面对的选择题实在是太多了,在选择题面前大部分人都会困惑,总是这也想要那也想要的,很难下决心找准目标。既然已经知道不能全部拿下,那是时候认清方向,然后坚定地跟着向前走,这台起亚KX3傲跑就是这么做的。
起亚KX3傲跑的换代车型在去年的广州车展已经正式上市,全系共有4款车型,指导价区间为10.88-12.58万元。成为你的好伙伴,我同事去年试驾这台起亚KX3傲跑给文章起了这么一个标题,这还挺符合它的人设。作为一台定位偏入门的小型SUV,它走的是清晰的家用路线,在我看来它有三个关键词,年轻,好玩和实用。
KX3傲跑 2020款 1.5L CVT智慧版
我同事之前给大家分析过KX3傲跑全系车型的配置,其实这款车它的入门车型在配置上表现已经比较大方,实用性基本都照顾到了,我的同事分析下来也觉得大家买个次低配舒适版就足够到位了。不过今天我们的这台测试车是一台顶配,价格上的吸引力可能弱了点,但多出来的都是好玩的配置,性价比同样有吸引力。
● 外观:形象干净照样抢眼
KX3傲跑上市已经有一段时间,凭借这个全新的形象,它一路下来也拿下了不错的市场表现。换代之后的KX3傲跑,给人感觉少了点个性,对大部分消费者来说,它看上去更顺眼了,而且整体的风格仍然很年轻,颜值绝对在线。新一代KX3傲跑的外观造型源于起亚SP概念车,外部细节设计与海外市场上发售的Seltos基本保持一致,国产版有8种车身色彩方案供用户选择。
我们这台测试车的双色车顶设计带来更活泼的视觉效果,这还挺对年轻人口味的。不过,对于我们这台智慧版测试车来说,双色车顶需要选装,加8000元买个设计包,套装内除了双色车顶之外,还有全景天窗、顶置载物架、LED前大灯、LED前转向灯、LED后组合尾灯和镜面轮圈,也有一步到位的选择,那就是买潮流版车型,但它比我们这台智慧版在内部的配置上会弱一点,就看大家想要哪个方向了,当然多8000块买选装设计包就可以全都要,预算充足永远是最省事的。
两款高配车型都配置17英寸轮圈,不过入门的中低配车型也不算难看,轮圈也有16英寸。测试车的轮胎配置是耐克森的N’PRIZ CX系列,这是一款四季轮胎,主打舒适性,注重噪音控制。
内饰造型设计亮点不多,但看着比较顺眼,甚至还有点档次感,因为细节装饰足够丰富。中控台主要由硬塑料材质制造,与海外版车型用料相同,同时也符合同级别SUV的主流水平。
2015年1月29日
后发而制人 试驾东风悦达起亚傲跑1.6T 放弃先机,选择了厚积薄发的傲跑,一定是对自己的实力充满了信心。面对着已经非常拥挤的小型SUV市场,想要来个后发制人,没有点真本事可不行。通过一天的接触之后,我认为傲跑的或许可以完成这个任务。
● 关于傲跑和KX3
傲跑和KX3这两种叫法的区别,大致可以理解为KX3是官方对SUV系列的命名方式,而傲跑是销售时与智跑、狮跑统一化的命名方式,因此在傲跑的车尾上可以看到KX3的标示。
● 竞争力如何?
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首先,小型SUV体积小巧易于驾驶、舒适性和视野也不错,而且外观多以时尚、动感、个性为主旋律,特点鲜明,在城市中使用颇受年轻人青睐。所以,目前在售的小型SUV基本上都能做到让人印象深刻,我们今天测试的东风悦达起亚KX3就是这样一款个性鲜明的...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月14日
完美的“个性” 动态评测起亚KX3 1.6T
在最近几年中小型SUV已经开始大行其道,从早期少有的几款车到现在几乎每个月都会有新车型上市或亮相。创酷、昂科拉、2008还有上市不久的XR-V,都以时尚、个性化为卖点,更甚者以80后专属座驾为卖点,而本次的主角起亚KX3也是如此。在我印象中这个级别的车型似乎只要在造型上够个性就基本可以得到市场的主导权,起亚KX3不仅做到了外观个性,同时内在也能够满足年轻人日常的使用需求。
KX3厂商指导价为11.28万-18.68万,搭载了1.6L、2.0L、1.6T三款动力组合,这样...
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