实用再次增强 实拍体验五菱宏光S1车型

    中置后驱布局、1.5T涡轮增压发动机、6速手动变速箱、自重1.4吨却能迸发147匹的马力等等这些“性能”元素放在一台五菱宏光PLUS上，使其名噪一时也被网友亲切的成为“国产神车”。调侃归调侃，我们不能忘了消费这类车型的人群还是以载人、拉货，快速回本为主要目的，显然五菱也意识到了这一点，这不更亲民更皮实耐用的五菱宏光PLUS 1.5L来了。 之所以说五菱宏光PLUS是中置后驱车型，主要是因为其发动机安置在前轴上方偏后的位置，所以形成了中置布局，而机舱内大部分空间则为碰撞溃缩区...查看全文>> 更多相关>>

     五菱宏光系列在国内乘用车市场的成功可以说是有目共睹，动辄数万辆的月销量让竞争对手们羡慕不已，然而五菱却并不满足于此，之前推出的五菱宏光和五菱宏光S都是以载人的家庭用途为主，而近日推出的五菱宏光V则主打偏向载货的商用市场，那么这款头顶五菱宏光系列光环的拉货利器能获得广大创业者们的青睐吗？下面我们就来看一看。 五菱宏光V的车身设计相比五菱宏光要更加豪放一些，由头灯组下沿引出的车身腰线一直贯穿至侧门滑轨的位置，力量感十足。五菱宏光V的中网设计比较有特点，镀铬饰条与车身同色装饰的使...查看全文>> 更多相关>>

     回想20年前，对于大多数人来说，拥有一台微面绝对是件梦寐以求的事情。然而近年来，传统平头或凸头微面产品的销量持续成萎缩态势，或许它们已经临近自己的生命周期。现阶段各大商用车企业看重的是宜商宜家的产品，比如五菱宏光就是其中一款较为成功的车型。五菱厂家希望能将五菱宏光平台继续做大做细，又不想放弃传统微面这块让他们做大做强的市场，所以就有了今天主角的诞生——五菱宏光V。 ■ 外观介绍 五菱宏光V是采用五菱宏光底盘开发出的产品，其采用前置后驱的布局，定位与宜商宜家的五菱宏光不同...查看全文>> 更多相关>>

     自2010年9月五菱宏光上市以来，在市场上获得了广大消费者的认可，销量一直保持着相当不错的成绩。如今上市快三年的五菱宏光也将以新面貌示人，新款车型将以五菱宏光S出现在大家面前。新车以多功能型为主要卖点，在老款的基础上做了全面的提升和升级。下面就让我们一起体验一下这款车吧。 从外观上来看，五菱宏光S 相比老款显得更加时尚，进气前格栅由直瀑式改为横式加镀铬装饰，而格栅外围的梯形大尺寸设计和车身前后加装的银色防擦板等设计，均体现出了SUV风格的Cross动感元素。 ...查看全文>> 更多相关>>