舒适/空间都满足你 试新微面五菱宏光V
回想20年前,对于大多数人来说,拥有一台微面绝对是件梦寐以求的事情。然而近年来,传统平头或凸头微面产品的销量持续成萎缩态势,或许它们已经临近自己的生命周期。现阶段各大商用车企业看重的是宜商宜家的产品,比如五菱宏光就是其中一款较为成功的车型。五菱厂家希望能将五菱宏光平台继续做大做细,又不想放弃传统微面这块让他们做大做强的市场,所以就有了今天主角的诞生——五菱宏光V。
■ 外观介绍
五菱宏光V是采用五菱宏光底盘开发出的产品,其采用前置后驱的布局,定位与宜商宜家的五菱宏光不同,其更偏重载物用途。目前从驱动形式、空间、尺寸和价格等多方面对比,它还没有正面的竞品。对于五菱来说它是全新一代的微面。
外观方面,五菱宏光V前脸采用了五菱家族式设计,相比五菱宏光,车身线条显得更加刚劲有力。前脸使用了“工”字形的进气口设计,格栅为网格状,其中间镶嵌了红色的五菱LOGO。新车的前大灯为不规则设计,造型十分动感,尺寸偏大。下进气口为倒梯形样式,配合周围线条,使新车前脸呈现出“V”字的造型。
五菱宏光V 2015款 1.5L标准型
与层次感较强的车头相比,车尾的样式显得有些简单,形制又回归到了传统微面的类别。这样的做法也是力求争取后部的大空间。
■ 内饰方面
走进车内,新车中控台采用了轿车化的样式,方向盘为三辐式造型,黑色钢琴烤漆的中控面板显得较为精致,空调面板采用了旋钮式的控制方式。基本型和标准型的车辆都配备了液压助力转向系统,但安全气囊却没有出现在其中。
提升舒适性的表现绝对不能少了空调系统,顶配的标准型标配双蒸空调,电控按键比起传统微面惯用的滑杆控制更具档次感一些。出于区分配置的考虑,最低配的实用型没有制冷的空调系统,其选装价格在2500元左右。
2019年12月10日
优势以及亮点解读 五菱宏光PLUS试驾篇 相信大家都听说过这个梗,刚坐过你的GT-R,我发现你每次过弯都很不自然。虽然你的GT-R马力很大,不过车头很重,你每次入弯,就一定会推头,除非你能克服这个问题,否则你是斗不过我的五菱宏光的!这样一台在民间能与GTR相提并论的国民神车五菱宏光在今年终于迎来了升级,升级后的PLUS的车型究竟有什么优势以及亮点?今天的试驾文章带您了解一下。
1、拥有强大的销量、口碑做背书:2019年,上汽通用五菱成为首个销量破2025万的单一车企,五菱品牌销量突破1400万+。其中,五菱宏光系列产品销量达4...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月22日
更加时尚更精致 试驾五菱宏光S1豪华型 五菱宏光系列车型作为目前地球上销量最好的车型,一直被大量的用户所关注。上汽通用五菱汽车在今年8月推出了宏光S的升级版车型——宏光S1,这是一款定位介于宏光S以及宝骏730之间的车型,在外观内饰以及行车素质方面相较宏光S都有不小的提升,整体来讲有不错的表现。相信很多还没有试驾过它的朋友一定好奇这款车的行车素质有怎样的表现,那么今天我们就来一起了解一下这款车开起来如何。
● 外观:造型更加时尚
前面有提到过,宏光S1基于宏光S升级而来,在外观内饰以及动力平顺性方面均有提升。整体...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月16日
全家一起走幸福之路 试驾体验五菱宏光S 在驾驶五菱宏光S的时候,我很乐意想见这样一幅画面:在一个身心自由的小城市里,一位务实的朋友开着这款车带着全家一起幸福地走在路上。
实话实说,对于五菱宏光S这一类别的车型我们平时关注和接触的不多。或许正因为如此,这次试驾才给了我连连的意外和收获。
走出云南大理的机场,远远的我看到了这辆流沙金色的五菱宏光S。没想到,这款两厢结构的小型多用途车的外观也可以做的很有吸引力。全新设计的前格栅采用镀铬装饰勾边,与银白色亚光处理的下和护板配合在一起产生一种特别的力量感。侧面从车身行李架到车窗下沿再到车...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月1日
解放了左脚 感受五菱宏光S3自动离合版 在车型榜单中,无论人气或是销量,五菱宏光S3位置总在前列,它有着宏光家族的超强装载能力,并且同时具有SUV的外形和MPV的载客能力,但随着人们对驾驶体验的要求越来越高,自手动车型系列上市之后,五菱宏光S3(送2500元礼包)又推出了自动离合版本,来看看驾驶方面能否更加便捷。(本文简称五菱宏光S3自动离合版为:宏光S3。)
随着汽车保有量的增加和生活节奏加快,人们对驾驶有着更舒适和便捷的追求,但很多亲民级车型由于成本问题,无法装配AT或CVT变速箱,如果后期加装汽配市场上的自动离合器套件,则...
查看全文>> 更多相关>>