更加地接地气 评测全新东风日产新楼兰
主打温馨居家风格
与时尚前卫的外观截然不同，进入楼兰的内部一阵温馨风扑面而来。在这里小编给出自己的建议，内饰要选浅色更好的体现出温馨的气氛与格调。V-motion设计语言仍随处可见，例如前方V型的线条以及中控台上V型的饰条等。另外，全新楼兰的内饰工艺和用料对得起它的售价， 乘客所有常接触身体的部分，几乎无死角的覆盖了软性材质。
日产最高规格的多媒体系统引入了楼兰画面细腻流畅度高。8英寸中央屏幕中，高度集成了众多功能和信息显示，且划分很细，第一级菜单共7大项，在第三级菜单就能完成大部分功能操作，逻辑性和易用性上佳。
四辐式方向盘尺寸不大并且握感舒适度很高，包裹性材质柔软。顶配车型中还引入了电动方向盘调节功能。
全新仪表盘采用了7英寸已经显示屏，导航、音响、行车信心都囊获其中，并且可读性较高提升了不少档次。
丰富配置物超所值
对于配置，全新楼兰的整体配置是比较高的，其全系标配了LED尾灯、后窗除雾玻璃、电动调节外后视镜、一键启动、双区自动空调、前排双安全气囊及侧气帘、驾驶席膝部气囊、ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、VDC车身稳定控制、HSA上坡辅助、ARP防滚功能、TPMS胎压监测、ISOFIX儿童安全座椅接口等。
不追求7座拘束空间
全新楼兰依然是一款中大尺寸SUV车型，轴距也达到了2830mm，与众多同级别车型纷纷推出三排7座版本不同，全新楼兰依然只提供5座布局。由于楼兰的定位，更倾向于个人化的驾乘体验，而非追求更大空间。
没有第三排座椅的楼兰空间表现不俗。将驾驶员座位调节到最佳后，后排空间依旧表现出众。所谓为了追求舒适度而加厚的座椅十分占空间，但第二盘的退步空间与头部空间依旧表现出色。
对于后备厢，在后排座椅不放倒时，官方给出的容积为442升。在编辑的实测中，当后排座椅放倒时，其后备厢最大进深能达到1920mm，而宽和高分别为1110mm和740mm，容积能达到928升。
值得一提的是楼兰的座椅，采用了零重力感念座椅设计。通过三层缓冲材质的叠加，为腰部以及背部提供了很好的支撑效果。从而改善脊椎与颈部的重量负荷降低长途驾车带来的疲劳感。
两套动力配置亮点颇多
全新楼兰搭载了两套动力系统，包括2.5L发动机和一套混合动力系统。2.5L自然吸气发动机的最大功率为186马力，峰值扭矩为230牛·米，在传动系统部分搭载的是CVT(模拟7挡)变速箱。据官方数据显示，2.5L车型百公里综合油耗为8.4L-8.7L。
全新楼兰还搭载了混动系统，这套混动系统由2.5L机械增压发动机和电动机组成。这套2.5L机械增压发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为330牛·米，而电动机的最大功率为20马力，峰值扭矩为160牛·米。据悉，混动版车型的百公里综合油耗为8L-8.2L。
小编总结：
小编认为日产给了楼兰一个全新的价格定位，这一价格区间使得新楼兰的竞争市场更加广阔。也正如文章标题所说的更接地气。个性的外观与前卫的设计风格处处彰显出新楼兰的独特气质。至于这样的风格国人是否接受还是有待市场考验的。
