恪守中庸之道 雪铁龙C4世嘉1.6T试驾篇
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2015/10/27 12:55:00
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C4世嘉的亮点：
据悉，东风雪铁龙将BZ3的年产能力定为11万台，如果平均到每个月中，那么新车的每月生产能力为0.92万台，这样的数量比现款世嘉2015年的销售成绩翻了将近一番（三厢版车型前4个月销量为0.56万台），可见BZ3对于东风雪铁龙来说还是一个走量的车型。想起某某品牌为国内市场推出的“朗”字辈车型，虽然也被一票人吐糟，但是销量还是证明了谁笑到了最后。如果BZ3同样与现款车型同平台打造，就能达到造出性格差异明显，但是成本更低的产品，不仅可以与东风标致共享平台，甚至还实现了共线生产。
● 延续了经典 整体厚重感更强
第一眼看到C4世嘉的外观后，世嘉车主表示新车的外观少了几分法国车的特立独行，但却更加主流了。非常符合国人的审美。想来也是东风雪铁龙中方主导开发的结果。
雪铁龙的车型轮胎一向不会吝啬，C4世嘉高配车型配备的是与C4L一样的米其林博悦轮胎，尺寸215/50R17，为舒适节油型轮胎。
● 如何来区分1.6T和1.2T车型？
2015年10月26日
沉稳舒适 东风雪铁龙C4世嘉1.2THP试驾 C4世嘉，估计大家看到这个车型名称也能大概猜出它的“身份地位”，这是雪铁龙针对紧凑级家用市场推出的一款全新车型，那么东风雪铁龙紧凑级车就有爱丽舍、世嘉、C4L几个车型。其实同一级别几款车型并存的做法已不少见（尤其是紧凑级家用车）,目的就是将市场进一步细分化，以满足需求多样化的消费群体。此翻C4世嘉的推出，也是顺应市场的需求而生。而作为后来者，C4世嘉能否给到我们惊喜？
● 3个问题带你快速了解雪铁龙C4世嘉
问题一：C4世嘉在家族中如何定位？将要面临哪些对手...
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调整配置价格不变 新款雪铁龙C4世嘉上市 11月6日，2018款东风雪铁龙C4世嘉车型正式上市。作为一款小改款车型，2018款C4世嘉在配置上进行了调整，售价区间保持不变，仍为9.88-14.18万元。具体车型售价请见下表：
『配图为2016款雪铁龙C4世嘉』
2018款C4世嘉针对配置进行了调整，全新配备了全新7英寸中控多媒体显示屏，豪华版及以上车型增加了电动天窗、发动机启停、胎压监测等。此外，旗舰车型中配备了带有车道偏离预警以及跟车距离预警的行车记录仪以及盲区监测等。
在动力方面，这款车有两款动力供选，...
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油耗表现令人满意 测东雪C4世嘉1.2THP 东风雪铁龙全新紧凑级新车C4世嘉在2015成都车展中正式发布，这款新车定位在世嘉与C4L之间，进一步针对紧凑级车型市场进行了细分，未来有望逐步取代现款世嘉车型。新车最大的亮点在于搭载了1.2THP涡轮增压发动机，喜欢这款车的朋友对于用车成本中的油耗一项势必会非常关注。本篇我们通过多种路况的实际行驶，来看看搭载1.2THP涡轮增压发动机的C4世嘉会有怎样的油耗表现。另外，近期我们还将为您呈现C4世嘉的深度评测内容，敬请关注。
● 1.2THP发动机亮点介绍
1、最大功率100k...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月11日
售价更为亲民 测雪铁龙C4世嘉1.6L车型 面对国内竞争最为激烈的紧凑级别消费市场，各大厂商都不遗余力的推出更多产品来占领各个细分市场，雪铁龙根据这一情况在今年推出了全新的C4世嘉，作为老款世嘉的换代产品，该车型专门为中国消费者打造，拥有全新的造型设计及一贯丰富的配置，将与爱丽舍和C4L一同在该级别市场征战。前不久我们刚刚测试了全新的1.2T车型，今天我们则会体验售价更为亲民的1.6L车型。
全新的C4世嘉共计推出了3种排量的车型供广大消费者根据自身的需求进行选择，其中1.2T车型采用了全新的3缸涡轮增压发动机，...
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