时尚个性无法拷贝 国产JEEP自由光测评

早在年初自由光这个名字就在国内越野车爱好者的耳畔中响起过，而时隔近一年国产自由光与11月3号与大家见面。目前上市的国产自由光仅有2.4L发动机的车型，售价为22.98-31.58万。明年初国产自由光还将推出2.0L引擎+9AT车型，售价或20万起，竞争力再度大幅度提升。而对于进口自由光望尘莫及的朋友们终于可以将它加入自己备选SUV行里中。

外观方面自由光称得上够个性，时尚前卫的外形在其他品牌中十分少见。而这种个性化的设计风格JEEP是这样说的，我们把下一代变成了这一代。从整体外观来看国产自由光同进口自由光没有太多区别只是细节部分做了略微调整。

对于车头十分难分辨是国产自由光还是进口自由光，七孔式的上进气格栅充分张扬出自身与众不同的个性。同时它也成为了JEEP标志性的前脸，就如同宝马双肾式进气格栅一样。下进气格栅的镀铬装饰条是进口与国产的唯一区分点。

分体式大灯是体现自由光个性的突出点，不拘小节而非常有识别性。对于看管了进口版自由光的朋友们业慢慢的对这样的大灯设计采取了接受态度。

车身侧面没有明显的变化，整体看上去有点大切诺基的意思。圆滑与硬朗兼具时尚与沉稳并存。车身尺寸方面长\宽\高\分别为，4649、1859、1686mm。轴距为2705，轴距方面只能说刚够中型SUV的及格线，对于空间方面小编有些许的担心。

车尾的整体造型虽然没有车头带给人一强烈的视觉冲击，但就耐看程度上来讲车尾略胜一筹。宽长的尾灯加上凹凸有致的变化让尾部看起来更加富有层次感。相对于进口车型国产自由光多了双边双出排气筒，更符合国人消费者的胃口。

内饰方面

内饰方面国产自由光延续了进口版本的做工，坐入车中如果没有提示你无法辨别出哪辆是进口车型，哪辆是国产车型。布局以及用料与进口版本并无二致，包括看到的和摸到的。

中控台大部分区域都由触摸手感更好的软质材料覆盖，细节的接缝以及饰件之间的平整度都没有明显瑕疵，质感不错。国产自由光上同样配备了JEEP的Uconnect多媒体操控系统，配备8.4英寸的触控屏幕，包含了导航、空调、电话、收音机、多媒体以及控件等功能，与进口版本保持一致。

三幅式方向盘，握感上佳尺寸始终。同时具备多功能按键，集成了定速巡航ACC以及语音与多媒体控制。