挑战标杆车五菱宏光S 试驾福汽启腾EX80

　　动力方面启腾EX80搭载了1.5L自然吸气发动机，这台来自东安动力的发动机最大功率为85千瓦，最大扭矩可达150牛米，在同级别车型中属于标准水平。

　　虽然从参数上看并没有太大亮点，但实际驾驶中启腾EX80这台1.5L发动机还是给我们不小的惊喜，得益于响应十分灵敏的油门调教，在初段加速十分畅快，动力表现可谓随叫随到，日常城市路段时的并线超车非常轻松。

　　相比于动力表现，启腾EX80的变速器还是有较大的提升空间，在实际使用中首先的直观感受就是各挡位限位并不十分清晰，入挡时的生涩感稍微明显了一点，需要一定的适应时间，启腾EX80的离合器结合点位置偏高，在需要频繁起步停车的驾驶时更容易产生疲劳。

　　由于采用了电动助力转向系统，所以启腾EX80的转向力度可以随着车速的变化了改变，在原地打方向时的阻尼很轻，而高速行驶和转向手感会变得更加沉稳。另外，为了适应不同消费群，启腾EX80提供了两种不同类型的后悬挂结构，其中五连杆后悬挂的驾驶舒适性更佳，而钢板弹簧的载重能力更强，消费者可以根据自己的需求进行选择。

　　总结：作为微客类车型的专业厂家，启腾此次推出的全新车型意图十分明确，通过更强的产品竞争力来进一步提升品牌影响力和市场占有率，相比之前的M70，启腾EX80可以说是做到了全方位的升级，车型定位也与当今消费者对大微客类车型的需求十分贴近，实用的大空间和积极的动力响应都给我们留下了深刻的印象，虽然目前产品并非十全十美，但通过启腾EX80，福汽新龙马已经向我们展示出足够的诚意。