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综合实力均衡 体验奔驰GLC 300 4MATIC

  纠错  2015/12/16 10:11:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

空间部分

  作为一辆指导价已经超过57万元的中型SUV,GLC 300豪华型提供了前排座椅加热/通风和电动座椅记忆功能。空间方面,身高180cm的体验者进入前排,将座椅放到最低,头部距车顶最低点四指。前排中央扶手高度适中,能很好的承托手臂。中控台两侧被软性材质包裹,驾驶员和副驾乘客的腿部靠在上面不会觉得很难受,算是个细心的设计。

  保持前排座椅位置不变,同一位体验者坐进后排,头部空间可达一拳,腿部空间接近两拳。比起前辈GLK着实强了不少。四驱车型上常见的地板凸起依然存在,中间乘客想要放脚的话最好还是放在凸起的两侧会比较舒服。

  储物空间方面,首先要表扬的就是前门储物格终于在实用性方面追赶上了主流的步伐,宽阔的开口更是个令人惊喜的改进。中控台底部的储物空间带有两个杯架和一个能放进手机的储物格,只是杯架都放上水瓶的话手机就会变得不太容易拿出来。或许手机本就另有归属——中央扶手箱不但可以给它充电,还能让它稳稳当当的固定在里面,虽然这个位置可能并不是为它设计。

  后备厢在常规状态下已经可以满足日常生活中的绝大部分使用需求,必要时它还能通过后备箱内和后排座椅两侧的控件按比例放倒。针对之前海外版出现过的座椅放倒后再复位时安全带被座椅夹住的问题,国产GLC通过一个安全带固定插口解决了问题。

2015年12月20日

完美的家庭用车 试驾2015款奔驰GLC300
    早在今年夏天,我们就曾有幸在欧洲对奔驰全新的GLC系列进行过简短的体验,无论是柴油车型还是211马力的四缸汽油机车型都曾给我们留下了不错的印象。其中,柴油版奔驰GLC要等到明年才能正式登陆美国市场,而211马力的汽油版本则不会在美国市场上引入,取而代之的是我们今天要试驾的这款GLC300。它搭载了一台241马力的四缸汽油发动机,并且匹配了一台九速自动变速箱,因此在试驾前我们对这套动力总成抱有足够的期待和疑惑。令人满意的是,在经过了两天的试驾之后,这辆GLC300无论是在拥堵的市区还是狭窄的乡间小...查看全文>> 更多相关>>
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