对宝马X6展开攻势 测评奔驰GLE运动SUV

　　运动感出色/测试成绩喜人

　　GLE 400搭载了3.0升双涡轮增压发动机，最大功率245kW，峰值扭矩480N·m；与同价位的竞品相比在参数方面有着明显优势。传统的怀挡背后是最新研发的9速手自一体变速箱，比宝马X6要多出一个档位，至于平顺性方面的表现，我还是要持保留态度。

　　虽然在参数方面完全是一副性能车的模样，但当你真正开起它来的时候还是能感觉到那种气定神闲的"奔驰味"。9速变速箱绵密的齿比让每次换挡都变得不那么引人注目。

　　方向盘转动力道轻柔均匀，但是比较令人难以接受的是刻意营造出的路感不但没能讨好驾驶者，反而显得有些多余。GLE400和450提供了5种驾驶模式选择功能，需要了解的一点是即 使选择舒适模式，这台车的发动机响应和悬架系统还是比一般的SUV要运动太多了，韧性十足的避震器会制造出"车很重"的驾驶感受。

　　结语：虽然挂着奔驰的徽标，静态的乘坐体验也和静怡舒适的品牌调性十分吻合，但真正开起来，悬架系统的调节则完全是按照轿跑车的标准来执行的；行驶在路上无论是减速坎还是大的坑洼起伏，驾驶者的臀部总是能在第一时间感觉到。GLE运动SUV的名号可以说是名副其实。强烈的运动感受并不会亚于宝马X6。而与此同时，它还在一定程度上兼顾了SUV的大空间和多路况适应性，可以说这款看似小众的车型其实也具备了相当的购买价值。