骨子里的还没变 试驾三菱16款新欧蓝德
在我的印象里三菱应该是这样的,经常可以在电影里看到快速的穿梭在楼宇之间,并且经受住了多辆车的横冲直撞,或者是一年一度的越野盛宴达喀尔拉力赛中,在一望无际的沙漠中急速飞驰的场景,三菱的产品可靠性让我刮目相看,并且在试驾之后我也印证了这一点。今天我们的主角新款欧蓝德是一款主打城市的SUV,刚刚经历了换代的它让人眼前一亮,7座的布局加上三菱专业的四驱系统,让它更加全面。
2012年3月7日
回归于主流? 车展实拍三菱新款欧蓝德 早在很多车厂大肆鼓吹自己的技术有多么多么先进之前,三菱便依赖WRC、EVO、GDI直喷、SST双离合、S-AWC四驱成为了众多铁杆车迷心中的梦工厂。而如今,走向前台的却是越来越乏味的家用车,这还是三菱吗?就像今天在日内瓦发布的这台新欧蓝德,说他平台新?却和老款同样的轴距。说他美?却又压不住同平台雪铁龙C4 Aircross和标致4008,难道这就是三菱回归主流的变革?
[欧蓝德EX 24.9-37.4万]
首先外观方面,新欧蓝德的整体造型基本延续了去年东京车展上亮相的PX-MiEV I...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月6日
改头换面 三菱欧蓝德·劲界3.0深度评测 【评测】三菱汽车对于车辆四驱系统的研发已经非常娴熟,所诞生的产品如翼豪路神及帕杰罗也在各自的领域所向披靡。但这两款车显然针对的是小众市场,2001年,一款融合了翼豪路神和帕杰罗优势的新车--Airtrek面市。它有着时尚的外观,宽大的空间和良好的通过性。在2003年,Airtrek正式被命名为Outlander。
2004年1月,北京吉普引入三菱Outlander国产,并定名“欧蓝德”。排量2.4L,有两驱和四驱车型。欧蓝德称得上是国内第一款Crossover车型。
在这之后的2005年...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月9日
想下手要趁早 三菱现款欧蓝德官方降价 近日,我们从三菱汽车中国官网获悉,将对现款欧蓝德进行官方降价,其调整后售价区间为19.98-28.98万元,相比原指导价降低了2.5-5.5万元。详细售价请见下表:
现款欧蓝德 指导售价
车型
原售价(万元)
现售价(万元)
降幅(万元)
2.0L 两驱运动 5座超值版
22.98
19.98
↘3.00
2.0L 四驱都市 5座超值版
25.48
22.98
↘2.50
2....
查看全文>> 更多相关>>2013年1月17日
更实用更加城市化 试驾全新三菱欧蓝德 不得不承认,国内目前的SUV市场确实火得一塌糊涂,这其中又以紧凑级城市SUV最为突出。光是2012年临近年关的这几个月冒出来的实力派车型就有好几款,在这样已经让消费者们有些目不暇接的情况下,又一款重量级城市SUV要来凑凑热闹了,它就是我们今天要带给你的原装进口的新一代三菱欧蓝德。
我们印象中的三菱车型往往都是一些硬派越野车或是性能街车,而欧蓝德是三菱旗下的首款“性格”并不暴躁的城市SUV,它的历史也只有十几年,跟大哥帕杰罗比起来算是不折不扣的小字辈。第一代欧蓝德于2001年问世,而且...
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