赋予更多的运动元素 实测2016款奥迪A1
■ 加速和制动成绩有所提升。
● 加速测试
来到数据测试环节，应该说该车在两个项目上都给了我小小的惊喜，两个项目的成绩都要优于老款车型，值得称赞。先说说加速项目，奥迪A1的双离合变速箱带有保护设定，无法弹射起步。我们只好用拉手刹的方式抬高转速起步，起步的瞬间前轮会出现短暂的打滑，不同转速下打滑的情况也不同，对加速成绩都有影响。经过多次尝试，在1800-2000rpm的转速区间起步，加速成绩最快。
奥迪A1采用的是双离合变速箱，换挡迅速，从加速曲线看并没有明显的换挡顿挫，加速时变速箱维持在6000rpm的红线换挡，2挡的极速达到接近80km/h，最终测得8.87秒的加速成绩也是情理之中。
奥迪A1实测8.87秒的加速成绩跟官方8.9秒的成绩很接近，同时也要优于不少同级别和相近排量的车型，也超越了老款的成绩，说明了其实这款小车其实是有着很好的加速实力。
● 制动测试
在制动测试中，奥迪A1的制动踏板脚感踏实，减速过程也有很好的可控性，全力制动的时候车身前倾幅度在合理范围，重心变化不大，最终测得36.89米的100-0km/h制动成绩，无疑是属于优秀的水平。能有这样的成绩，应该说跟其采用的轮胎配置相关。博天族S001系列轮胎是注重操控表现的系列，奥迪A1采用215/40 R17的轮胎尺寸，有着足够的宽度，制动的时候可以提供足够的抓地力，取得优秀的制动成绩。
从测试曲线图也可以看出，在制动的时候制动力分配比较均匀，而且制动力度较大，制动g值始终维持在-1g左右。在同级别的对比中，则是有着明显的优势，而老款车型同样是制动表现优秀，应该说改款奥迪A1延续了老款的优点，并且更胜一筹。
● 油耗测试
在油耗测试中，我此次行驶的路段中，高速、拥堵和环路基本上各占三分之一，应该说比较接近日常用车路况，空调系统是处在自动模式，温度设定为23摄氏度，使用经济模式行驶，开启了启停系统，最终测得油耗为6L/100km。
此次实测的油耗相比老款略有上升(老款为5.7L/100km)，但是在同级别的车型中应该说仍是属于比较低的范围，启停系统在拥堵路段还是起到了很好的节油效果。至于对比老款的油耗差异，原因有很多，动力性能有所增强、不同的场地和驾驶环境都对油耗有所影响，6L/100km的数据属于是合理的范围。
■ 总结
其实每一辆小车都不简单，2016款奥迪A1并不简单的是走时尚路线，其实开起来还能带来颇具运动风格的操控感受，其硬朗的悬架、精准的转向和8.87秒的0-100km/h加速成绩，都让我对其有了全新的认识。这是一款动静皆宜的小车，静止时它显得精致而前卫；开动起来时，它也能让你感受到其内心的躁动，跟你一起追求驾驶乐趣。
然而高端精品小车毕竟是小众市场，不会像普通轿车或是SUV那样普及，我们试驾的车型高达23.48万的价格，注定了它只是城市单身贵族的宠物。奥迪A1不是一款面向家用的车型，而是给城市年轻消费者展现个性和追求生活品质的时尚座驾。
