韩系的必杀技高“颜值” 试驾现代领动

　　领动给人的第一印象足够抢眼，但它在风格上还是维持了韩系车擅长的动感潮流范儿，毕竟这可是它们的地盘。对手们已经开始更多地在个性上玩出花样了，领动就是韩系车对这些对手的回应，继续走“颜值”路线，把更加潮流的设计和丰富的配置搬出来。

■ 伊兰特家族的新“老大”

　　又冒出了一个新名字，北京现代越来越多的车型让人有些搞不清。领动这款车型其实可以算是朗动的换代车型，定位同样没有变化，一款主打家用的紧凑型车。既然给了它一个全新的名字，那就意味着北京现代的“伊兰特”家族未来将有可能出现四代同堂的“壮观”局面。作为最新的一款车型，领动将于三月下旬正式上市，而且之后北京现代也会对朗动车型进行改动，使它保持竞争力，主攻低价市场。

　　领动除了在外观和配置这些强项方面发力之外，在动力方面也开始顺应潮流，带来了涡轮增压发动机车型，动感更加有模有样了。全系车型一共有1.4T和1.6L两种排量的发动机，值得注意的是1.6L四缸自然吸气发动机共有两款，其中低配车型上面的发动机采用多点电喷，匹配6速手动变速箱。其它的1.6L车型的发动机采用缸内直喷技术，与之搭配的是一款6速自动变速箱。1.4T发动机将会作为高配车型的动力配置，与之搭配的是7速双离合变速箱。不过这个价位的紧凑型车当中，1.6L车型才是真正的销售主力，今天我们试驾的就是1.6L的顶配车型。

● 外观：带着杀气而来的动感

　　领动的外观设计散发着激进和前卫的味道，整体给人的感觉非常运动。而且线条和造型十分锋利和生动，个性足够张扬。眼前的领动甚至会让人疑惑，风格成熟稳重的名图和索纳塔真的是和它出自同一家吗？这正是领动定位的准确之处，紧凑型车的消费群体越来越年轻了，所以不必害怕太过动感会把他们吓着，放开手脚的设计更能吸引他们的关注。

　　领动的造型比较低矮，而且它的车身比主流的对手，像卡罗拉和英朗都要更宽，所以视觉效果挺有冲击力的，运动范十足。另外它在轴距方面也继续保持了优势，达到了2700mm。

　　作为一款以家用为主的紧凑型车来说，领动的外观设计或许有些“杀气太重”了，但它需要的正是这样个性鲜明突出的效果，要稳重大气那就交给名图好了。所以我们很开心地看到领动在设计风格上相比起朗动并没有变得更加成熟，反而是把时尚和动感玩得更加透彻了，如果它变得成熟，我觉得这反而是一件坏事，因为这样子很难再去吸引年轻消费者的关注。另外再看看现在紧凑型车的设计，它们在风格上也越来越时尚年轻了，领动要想继续走“颜值”路线，那就只能对着干，比对手更潮流更激进。

　　轮圈的设计是常见的韩系车风格，看着相当醒目，而且风格和外观还挺搭的。我们这台1.6L顶配车型的轮胎尺寸为225/45 R17，采用的轮胎品牌是耐克森，型号为N'Priz AH8，这款轮胎标配在韩国的索纳塔上面，比较重视舒适性和抓地力。