提供三款动力供选 雷诺三星SM6官图发布
日前,我们获得了一组雷诺三星SM6车型的官方图片。作为一家由雷诺占股70%的韩国品牌,雷诺三星SM6与雷诺全新塔利斯曼堪称姊妹车型,两款车的不同之处也主要集中在内饰的细节处理上。
外观方面,雷诺三星SM6基本延续了全新塔利斯曼的造型设计,其前脸依然为多横幅的镀铬处理,延伸至前保险杠部位的LED日间行车灯十分独特。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4850/1870/1460mm,轴距2810mm,与全新塔利斯曼保持一致。
内饰方面,新车内部整体布局与全新塔利斯曼基本一致,不过在局部的处理及选材方面进行了符合韩国市场需求的调整。其中新车中控台为上深下浅的双色搭配,中控台表面由菱形缝线处理的皮质包裹,同样在前排座椅部位也融入了菱形格样式,相比全新塔利斯曼质感更加突出。
动力方面,雷诺三星SM6提供了三款动力供选,其中包括2.0GDe、1.6TCe和2.0LPe发动机,最大输出功率分别为150马力、190马力和140马力。传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。
2010年4月6日
G端裸奔者 第六代高尔夫GTI深度评测篇 自1976年第一代高尔夫GTI诞生至今,它已经走过了35个年头,并前后进行了5次换代,与GOLF高尔夫保持着代代相传的换代原则。德国人把GOLF作为国民的街车,而GTI就应是他们的“街跑”了。因为性能出众,“小钢炮”的美誉不知何时已牢牢地套在GTI头上。而在顺利投产第六代高尔夫后,中国也成为了继原产地德国后,第一个被授权生产第六代高尔夫GTI的国家。那么,您是否想了解这款国产GTI的性能表现如何呢?
在没有接触到国产高尔夫GTI之前,我与大多数G迷们一样,对它的动力性、操控水平等期待万分...
查看全文>> 2014年6月25日
富有个性的车尾设计 抢先实拍上汽MG GT 借着品牌90周年纪念之际,MG正式公布了全新车型MG GT的量产版的外观设计,这是一款MG定义为全新紧凑型三厢车的重要战略性车型。就如同MG5一样,MG GT很可能是也只会出现在中国市场。由于目前该车处于试装车阶段,因此内饰及动力系统还未达到量产车标准,所以今天我们就先来简单了解一下MG GT的外观设计。
● 小结:
不可否认的是,目前中国紧凑型市场还是以三厢车为主要销售车型,各家厂商在这个阵营中不断增加产品数...
查看全文>> 2019年11月27日
整车极具豪华感 捷尼赛思新G80车型曝光 捷尼赛思是现代旗下的高端子品牌,并已在上海创办了“捷尼赛思汽车销售有限公司”,同时预示着旗下汽车在华开售后,将与丰田雷克萨斯、本田讴歌、日产英菲尼迪等品牌竞争。近日海外媒体曝光了捷尼赛思新款G80车型,新车将在明年亮相,有望推出插电混合动力车型,并计划2021年推出纯电动车型。
外观方面,新车采用大尺寸的镀铬进气格栅设计,并搭配一体式大灯设计,整车极具豪华感。车身侧面采用溜背造型设计,后门上方设置有扰流板,下方配备多辐式轮毂。动力方面,新车搭载2.5T、3.5T双涡轮增压发...
查看全文>> 2017年4月11日
偏运动?更运动 试驾长城WEY VV7s/VV7c 中国品牌在近几年的进步有目共睹,不仅设计方面趋于成熟,很多细节你都能看到满满的诚意,尤其是近一两年,我和我同事在试驾中国品牌时,经常能够收获到惊喜甚至是感动,这在以前是不可想象的。而且,更重要的是这份惊喜名单越来越长,越来越多的中国品牌和车型站出来,砸碎我们以往对于中国品牌的偏见。在这基础上,中国品牌塑造高端形象似乎是水到渠成,只是看哪个品牌有这个魄力能否扛起大旗。现在,长城站出来了,高端品牌叫WEY,第一款车型正式命名为VV7,分VV7c和VV7s两款,两款车定位稍有差别,VV7c偏运...
查看全文>>