“L”更多的含义 第四代大众途安 L试驾
随着众多自主品牌7座紧凑MPV的逐渐走红并不断蚕食合资家用车领域的市场份额，身为市场领头羊的大众品牌也不甘再坐山观虎斗，在合资紧凑MPV全面凋零的时刻，逆流而上并寄出了第四代全新途安 L。其中“L”不仅仅代表更大的车身更长的轴距，同时象征着更时尚的设计以及更全面升级的配置，相比目前在售的老款车型有着全方位的提升，新车于3月18日晚正式上市。
途安 L定位家用紧凑级MPV，但纵观市场此类车型几乎被自主品牌所垄断，凭借着价格和空间的优势，在销量上将同类合资品牌牢牢的拒之销量十名开外，特别是排名前列的五菱宏光、宝骏730几乎是一骑绝尘，恐怖的销量也几乎没有竞争对手。时隔5年，大众此时将途安 L换代版再次推向中国市场，相信拥有十足的野心与信心，而不仅仅是敲山震虎，今天我们就通过试驾体验这款新车的各种优势和不足，看看它是否有足够的底气来颠覆目前的市场格局。
2011年1月18日
时尚动感的气质 实拍大众新途安1.4TSI 广州车展上海大众不单单POLO大放异彩，上海大众新途安同样引起了许多消费者的重视以及认可。编辑近日在上海申银大众实拍到了此款车型，目前新途安已经全面接受预订，订金5000元到10000元不等，提车周期具体电询经销商！
外观：动感时尚 运动气息
新途安采用了大众家族式的前脸，比起原先圆润的脸庞，似乎显得凶相了一点，但是这也让新途安看起来更加的凌厉。
新途安配合两侧延展向上微翘的熏黑锐利前大灯，让它看上去更加动感，视觉效果也更佳。
当看...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月23日
活力方能显年轻 车展实拍2013款新途安 上海大众带来了2013款途安，为了吸引更多年轻人的注意力，厂家为其增加了全新的车身和内饰颜色，第一眼看上的确活力了不少。再配上新样式的轮毂和大灯，眼前的“老熟人”开始有了新看点。
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查看全文>> 更多相关>>2010年12月17日
改变较多 图片展示国产版新途安变化
新途安与新POLO即将在2010年12月18日一同上市，新途安将全系换装1.4TSI发动机和7速DSG变速箱，现在的2.0L和1.8T发动机及6速手自一体变速箱将不在装配在新途安上，预计顶配版售价在21.38万元左右，与海外版新途安略有不同，虽然同是在现款途安上改进而来，但是国产版在外观变化更上与现款车型更为接近。下面就让我们通过图片为大家展示国产版新途安的变化之处。
外观上除去前脸的变化最为明显，其他位置都是细节的改变，整体上都是为了让途安看上去更时尚，尾部没有像海外版一样，而是...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月22日
直击广州车展现场 实拍大众新途安亮点 虽然自2010年5月份以来，途安的月销量又重新回到了1000辆级别，但上海大众并不想放弃这款实用性不俗的家用MPV车型。为了进一步提升产品竞争力，厂家决定推出新款车型以吸引更多的消费者。在此次广州车展之上，正式上市的它也成为上海大众展台上的亮点之一，下面就让我们近距离来仔细端详端详这位“熟悉的陌生人”。
车头变脸意料之中
全新的国产途安与刚刚推出的新POLO一样，统一使用了大众的全新家族式设计——水平横向格栅设计，前大灯采用熏黑处理以及内嵌式雾灯等设计都与现款途安有很大的不...
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