进化!西班牙巴伦西亚试驾福特福克斯RS
物质在不断运动,以此来不停进化以适应环境,如果没有进化,也许我们现在依然是个单细胞生物,也许像草履虫那样生命只有十几个小时,也不需要为了房贷养孩子发愁了。人类的进化和对技术的不断探索也让工业技术持续进步,最初我们会开着一辆只有100马力的小钢炮乐不思蜀,后来这数值增加到了200马力,但这远远不够,现在的小钢炮们动辄就已经拥有超过300马力,有些更是在纽伯格林北环赛道创造出让一众高性能跑车紧张害怕的成绩。
本文的主角就是这样一个狠角色,福特福克斯RS,一辆拥有2.3T发动机,最大功率达到350马力,静止加速到100km/h只需要4.7秒的强力钢炮。可能有些人对这个概念还比较模糊,简单来说,这数据已经跟当年法拉利360这样的超级跑车不相上下。
对我来说,此次试驾地点设在西班牙巴伦西亚,除了景色优美的山路,这里还有一条赛道在等待我,钢炮、山路与赛道,这搭配实在完美,说实话出发前一个月我就已经有点兴奋了。当然兴奋的不止我一人,飞机上来自美国Road&Track杂志的撰稿人也一路向我不厌其烦,一遍又一遍的重复对于这车有多么多么的期待。
● 福克斯RS是何方神圣
大多数人应该都知道福特有款车叫福克斯,它由长安福特生产,每个月销量可观。对车更感兴趣的人可能会知道福克斯还有个性能版叫福克斯ST,2013年引入中国,售价与丰田86相仿,比国产的高尔夫GTI和思域Si略贵。这就像是打游戏,每一关都会有一个小BOSS,福克斯和福克斯ST就像是那个小BOSS,而当你来到最后一关,见到的最终BOSS就是福克斯RS,福克斯家族的顶级产品,最强有力的车型。
第一代福克斯RS诞生于2002年,我更愿意将它的诞生归结于继承Escort的精神,那个征战于WRC赛场多年,并取得两次冠军,一款我在GT游戏中使用率颇高的赛车。第一代福克斯RS产量有限,采用2.0T发动机,比ST版本更加强悍,但依然采用前轮驱动。第二代福克斯RS我相对来说更熟悉一些,即使不在维基百科上乱翻也能说出很多内容。这代车型使用了2.5T发动机,后期还追加了RS500版本,这代车型也是采用前轮驱动。前两代车型有个虽然在当时都有不错的性能,但采用前轮驱动是一个主要矛盾,即使有限滑差速器和独特的前悬架在努力工作,但依然无法完全避免这种状况发生,在TopGear当年的节目中,直线加速依然会出现扭矩转向的情况。
第三代福克斯RS的最大进化在于驱动形式,四轮驱动解决前两代产品先天性的不足。不过工程师的奇思妙想并没有到此结束,不是简单的用传动轴将前后桥简单连接就结束了。新一代福克斯RS的后桥才是亮点中的亮点,来自于GKN的四驱系统,在后桥放置了两套电控多片式离合器,当系统认为必要时,动力可以在两个后轮之间按比例分配,这一比例是0-100%。为了让这个功能能够不仅仅是提升性能这么简单,工程师提供了一个漂移选项。以往我们想到驾驶乐趣就会想到后驱,四驱通常代表着稳定,但这次也可以变得有趣了。
2013年4月14日
神兵天降 深度试驾福克斯ST高性能街车版 风声鹊起之后,漫天的飞沙走石追随着一道白光由远而近。运气势,犹如万军之中取敌上将首级犹如探囊取物般的飞将军。来不及第一时间报上名号,身体便已完全淹没正气浪烟尘中
直待周围再度回归平静后,白色的福克斯ST才带着肆意压缩、蚕食空气后的张扬和金属遇冷收缩后的敲击声回归到真实世界。刚才的瞬间,因为害怕、激动或者兴奋所激起的鸡皮疙瘩还未完全消去,它对身体的刺激已经到达传说中的第七层。此时对于每一位性能爱好者来说,并不是福克斯ST闯入到了人间,而是他们来到了天堂。
其实无论从哪个角度来说,这款福克斯...
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娘炮变成硬汉 试驾福特福克斯ST 2.0T 一群“禽兽”同事就像十多年没见过女人的囚犯一样,一个个对着我刚娶进门的福克斯ST垂涎欲滴。其实它外形十分低调,与普通福克斯差别并不大,长得也不那么漂亮,是什么吸引着这么多人想要驾驭它的愿望?答案很简单——是身材,大功率发动机+6速手动变速箱。坐在福克斯ST里即便是娘炮也变得像硬汉一样锐不可当。
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查看全文>> 更多相关>>2019年6月25日
5.7秒即可破百 福克斯性能版参数曝光 在此之前,长安福特曾以进口方式引入了福特福克斯ST。如今伴随着新款福克斯车型的上市,其性能版福克斯ST也即将面世,近日福特在其社交账号上公布了新车的参数以及部分配置。新车将搭载一台全新的2.3T双涡管单涡轮增压发动机,可输出208kW功率和420Nm扭矩,5.7秒即可破百。而除了传统的6速手动变速箱外,首度增加了7速自动变速箱的选项。
既然打的是性能牌,弹射起步功能自然是标配,此外福特在前驱车型上首度使用了电子限滑差速器和电动刹车助力,悬挂搭载了连续控制阻尼技术,提升了新车的操控性...
查看全文>> 更多相关>>2021年2月2日
匹配6速手动变速箱 福特全新福克斯ST实拍 近日,海外媒体曝光了一组福特全新福克斯ST车型的到店实拍图,新车目前已在部分海外国家市场发售,未来或将继续通过进口形式引入国内市场。作为一款常被网友称为“小钢炮”的车型,全新福克斯ST搭载一台2.3T EcoBoost发动机,最大输出功率206kW,峰值扭矩420N·m,排量和动力参数较上一代车型均有所提升,同时也超过了大众全新高尔夫GTI。新车传动系统匹配6速手动变速箱。
新车外观造型与福克斯ST-Line版本基本一致,配备波浪形网状进气格栅、圆形雾灯、内底经过熏黑处理的大灯...
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