跟上时代步伐 试驾海马V70 1.5T六座版

    近日，一组凯翼车型的新产品信息被曝光，据了解，凯翼正在研发一款全新SUV车型，这款车将搭载1.5T发动机和8速自动变速箱。 外观方面：这款全新SUV车型的内部代号为XD41，其将有五座或七座版可选，这款车很有可能是一款紧凑型SUV或中型SUV车型。预计这款车将可能是去年成都车展亮相的i-CX概念车的量产车型。 动力方面：新车将搭载1.5T发动机，与发动机匹配的是由山东盛瑞传动股份有限公司生产的8速自动变速箱。 编辑点评：凯翼的全新SUV车型教为时尚，1.5T的发动机也能为其...查看全文>>

     其实两个月前我就已经在德国试驾了宝沃BX7的试装版车型，当时它还未在国内上市，我在并不知道它售价的情况下在包括情怀与产品本身方面给予了不错评价。时隔几个月后的北京车展中，宝沃终于全球公布了BX7售价，而不到17万元的起售价也使宝沃心头的这块情怀平稳着陆。从宝沃的情怀故乡不莱梅回到了它目前在国内落地制造的城市首都北京后，我再次试驾了宝沃BX7，只不过这一次是真正的量产版。那么它的情怀是否掷地有声？下面我将为你揭开答案。 无论是在德国试驾的BX7还是国内拿到的试驾车其实都出自同...查看全文>>

     如果像手机那样来个跑分测试，CDX应该成绩会不错。1.5T发动机参数直逼同级2.0T低功率机型，变速箱有8个挡位，同级车型中也没谁了，还有电磁减振器呢。如果觉得这是纸上谈兵，那接下来的实测成绩也足以证明实力。对于一辆定位“高端”的车型来说这些硬指标都只是基本功，用户体验的重要性占比更高，但这方面我觉得它做得还不够完美。 　　虽然是与缤智同平台，但CDX的车身尺寸还是比缤智大一些，和Q3、GLA这些主要的竞争对手相比也有一定优势。由于车身造型的关系，CDX车头看起来还挺宽的，显得更...查看全文>>

     受到研发经费和开发能力等方面的限制，自主品牌在车型的更新换代速度上往往要落后于那些国际大厂。一款车型5、6年不进行大改款，十年不换代都是常有的事。在这方面江淮和悦RS做得倒是很有国际范，车型从上市至今3年有余，江淮也选择在此时推出了和悦RS的中期改款车型。 和悦RS 2013款 1.8L MT尊贵型 新款的和悦RS对前脸的多个部位都进行了改进，相比于老款车型有些“单打独斗”的五官来说，新车在设计时更多的考虑了各元素的协调搭配。大灯与中网线条相连...查看全文>>