造型十分的凶狠 玛莎拉蒂Levante S实车
日前,我们了解玛莎拉蒂Levante S已经抵达部分经销商店,它是Levante的3.0T高功率版本车型。
Levante S的外观具有很强的视觉冲击力,线条设计张扬,整体的造型十分凶狠,带有浓浓杀气的跑车风味在它身上同样可以找到。
配置方面,我们实拍的车型带有丰富的安全科技配置,不过像盲点监测、自适应巡航、前方碰撞预警、车道偏离和全景影像这些配置都是需要选装的。
仪表盘内的中央屏幕显示清晰,而且菜单非常丰富,除了可以查看车辆详细的信息以外,还有不少功能设置都通过这里操作,例如启停功能的开关。
车身高度可以通过中控地台后方的按键调节,在不同的驾驶模式下也会调节车身高度,最实用的是停车时车身高度会自动下降至最低,方便上下车。
8.4英寸的触摸屏反应速度挺快的,菜单的设计也足够清晰直观,流畅的操作体验给人印象相当好。
多媒体系统紧跟潮流地加入了CarPlay,方便了不少使用iPhone的车主,界面很熟悉,使用起来很快就能上手。
除了采用触屏操作以外,挡把后方的旋钮和按键组合同样可以操作中控大屏功能,十分方便。
和我们之前在车展实拍的车型不同,进入到国内的两款车型均标配全景天窗,感觉上炫了不少。
钥匙也是一把吸睛利器,亮出来绝对可以镇住场面。它的设计充满质感,看上去就足够有身份。
Levante S的3.0T V6发动机最大功率达到430马力(5750rpm),最大扭矩580牛·米(4500-5000rpm)。
目前Levante车型的起售价为99.98万元起,而此次到店的Levante S的价格将会在北京车展公布。
2018年10月14日
广州车展将正式上市 东南全新紧凑型轿车 日前,我们从相关渠道获悉,东南全新紧凑型轿车将于11月16日开幕的广州车展中正式上市。新车外观采用了全新的设计语言,动力上将搭载一台最大功率120马力的1.5L发动机,但官方尚未公布该车的正式名称。
回顾外观,新车基于东南汽车全新“翼立方”设计理念,与东南现有轿车相比有着明显的改变。新车采用X型前进气格栅设计,中网内部带有较为密集的镀铬饰条,提升档次感。
新车车尾造型比较平淡,尾灯组样式十分简约,同时新车采用的是隐藏式排气布局。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4588/...
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预计将于4月10日上市 试驾东风本田享域 但凡国内有两家合资厂商的品牌,都乐于搞双车型战略,比如丰田卡罗拉与雷凌,大众朗逸和宝来。而东风本田即将在4月10日上市的这款紧凑型车,也是这项策略的产物,它就是东风本田享域,一款和广汽本田凌派有着千丝万缕联系的新车,也将会是朗逸、宝来、轩逸等车型竞争对手。相信讲到这,您已经对这款车有了大致的概念,今天,我们在珠海看看这款车产品力如何。
(因活动试驾安排,个别照片车型颜色不同请见谅!)
东风本田享域共有4款配置,分别为3款配备CVT变速箱的自动挡车型和1款手动挡车型,它们都搭载了1.0T三...
查看全文>> 2018年8月31日
找到轿车感觉 试驾雪佛兰沃兰多Redline 我想不少人看到雪佛兰这台新车划分到紧凑型轿车里,都有点摸不到头脑。说实话我也是如此,第一次看到新车图片时候我以为是一台SUV,后面看到5+2的座椅布局和侧面略显方正的线条,我感觉它是和别克GL6类似的MPV车型。不过厂家却将其定义为紧凑型轿车,当我深度体验了一天之后,似乎在它身上找到了点轿车的感觉,今天这篇文章我就带您看看这车到底算啥车。
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坐等加氢站 体验本田CLARITY燃料电池车 燃料电池技术最早是在上世纪60年代应用在太空船上用于提供电力和饮用水的。经过50多年的发展,燃料电池的发电效率、输出功率、寿命以及体积方面都有了非常大的进步,并逐步转向民用,各品牌的量产燃料电池车在近年相继推出,零排放是其主要卖点。新技术通常会有一个市场适应期,燃料电池汽车也不例外。目前燃料电池汽车面临的困境主要有两个,一是加氢站不足影响车辆使用便利性;二是消费者对燃料电池汽车感到陌生,不了解其性能,更愿意选择成熟可靠的传统动力汽车。加氢站建设的问题有待各国政府积极推进,今天我们要来了解...
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