2016北京车展 实拍起亚混合动力SUVniro

　　车辆的内饰以及配置方面，一直是韩系车辆的优势所在。在niro身上，我们看见更多高科技的配置。niro的内饰设计，同样简洁大方。富于设计感与科技感。配色方面，主题为更为沉稳的黑色，但为了突出色彩上的层次变化黑色、深灰色及灰色构成了车辆内饰整体色彩框架。而包裹车辆金属框架的则是米色。

△ 上浅下深的配色风格，时尚运动，在颜色的选择上，起亚为niro的内饰选择了沉稳质感的黑色，在面板的装饰上，运用了钢琴烤漆。沉稳将给人以安心感。 

△ 车辆操作摁键最大限度的向驾驶员侧集合，这样的设计，更便于让驾驶者掌控全局。这一体现了起亚汽车以驾驶者为中心的设计理念。 

△ 一款大尺寸的触屏已经成了时下车型的标配，起亚为niro配置了一款7英寸大屏 

△ 数字化仪表盘，在时下取代了绝大部分的传统指针式仪表 

　　中控台的设计，充分体现了起亚汽车以驾驶者为中心的设计理念。所有配置都想驾驶者处集中，这样的设计更便于，驾驶车操纵车辆以及使用车辆配置。数字化的仪表盘取代了传统的指针码表式，更突出了车辆的未来质感。当然，这样的显示方式，也更准确更清晰。由LCD屏链接仪表盘左右两端，形成超大显示屏的视觉效果。

△ 起亚niro所搭载的SYNC车载系统，将支持Android Auto及UVO车载互联系统 

　　起亚为niro配置了7英寸的多媒体显示屏，同时支持Android Auto和UVO车载互联系统。相比之前车款的触摸屏，niro的触屏更大也更加灵敏。在反应的速率上，也更快。Niro的车载操控系统为SYNC。这一系统也越来越多的应用于多个汽车品牌之上，例如美国的福特汽车。

△ 大量的超高强度钢将会大幅提升，niro的安全性 

　　在安全性上，曾经是韩国汽车的短板之一，为了改变这状态。全新的niro车款，超高强度钢板使用率达到53%，与普通钢板相比，重量轻10%以上，强度则高出2倍以上。乘车空间结构采用热冲压钢，提高了车身的连接强度和抗扭强度，使得niro的整体碰撞安全性得到大幅提升。

△ 在提升了车辆刚性的基础上，niro还加载了大量的主动安全配置，像同级中少有的车道偏离预警系统及盲点监测系统 

△ 前置摄像头将会提供更加安心的驾乘体验 

　　当然，安全配置上，niro也将当前起亚最先进的安全配置基于其身。自动紧急制动系统（AEB）、定速巡航（SCC）、盲点监测（BSD），以及同级车上少有的车道偏离预警系统（（LDWS）。这些数据来源于车辆前后的雷达系统，将会为车辆在行进过程中，提供前后的安全保证，特别是位于车辆内后视镜位置的前置雷达，它所提供的道路信息，将提供给车辆变道偏离系统。未来或将是起亚自动刹车系统的信息来源。