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下半年将上市 实拍东风雪铁龙新旗舰C6

  纠错  2016/4/25 9:26:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  在今年3月的日内瓦车展上,法国PSA旗下的雪铁龙汽车正式宣布,在4月的北京车展将全球首演新一代旗舰级车型C6。在今天的雪铁龙及东风雪铁龙展台上,我们见到了这款全新的旗舰级车款。据悉该车将会在今年下半年正式上市。

  中国市场作为雪铁龙汽车在全球范围内最重要的市场,此次全新旗舰车款C6的发布,不仅为国人带来了一款旗舰级轿车,更带来一场新的市场变革“B+级市场”而C6也将两款与其相似的车型(一汽-大众新迈腾及上汽通用别克新君越)定义为B+级阵营。那么与上面两款车型相比,全新C6又有什么样的优势呢?

△ 作为东风雪铁龙全新的旗舰级车型,C6在颜值上又一次给人以全新的冲击,更加简洁的外观设计,打造出了更具气场的外观 

△ 雪铁龙的“双立人”logo,相比之前更具设计感,也更具力量,当然在细心的朋友一定还会发现,在logo之下“潜伏”着一个前置摄像头 

△ 进气格栅的设计,更加立体,也更具有层次感,与其他两款B+阵容车型相比,C6的颜值胜于大众迈腾的“套娃”以及新君越的飞翼前脸。 

△ 随着德国的“灯厂”奥迪将LED灯引入汽车圈之后,越来越多的厂家将LED视为灯光的首选,此次C6用一个更有设计感,也更具品牌认知度的“C"造型完成了灯光的进化,相比德国有些呆板的设计,法国人的设计则更有味道 

△ 谈完了颜值,我们来聊聊硬实力,全新C6目前并没有公布具体的尺寸,但从现在的已知数据来看,该车轴距将达到2,900mm。车长也有望达到4,980mm,单凭这一数据,将要由于全新迈腾的尺寸,这样的数据,也保证了C6将有更好的承载空间。后面,我们会提到这一情况。 

△ 在汽车设计领域,最难的部位当属车辆的尾部设计,雪铁龙此次将极致简约运用于C6车尾,除了具有家族意味的尾灯外,没有更多复杂的线条。而基于尾部的功能性配置,也都“潜伏”了起来 

△ 拥有97年历史的雪铁龙品牌,在汽车设计领域上,每款车型能看见历史的影子,此次在全新C6上也不例外,其流线的车身设计,不仅让人联想起了当年经典CX系列车款。 

△ 历史是用来超越与改写,在传承历史的同时,雪铁龙也将更多的科技展现给未来 

△ 双色的设计一般只会出现在内饰的风格上,在C6的外后视镜,我们看见设计感很强的双色样式,亮色之间用全LED的转向灯结合 

△ 作为一款旗舰级座驾,东风雪铁龙为C6配置了18寸的铝合金轮毂,轮毂的造型方面,也极富设计感。

△ 尾排的设计,采用单边双出,并用镀铬对排气管进行装饰。体现旗舰级车款的不同以往的质感 

2010年1月12日

主动悬挂令人叹服 详细试驾雪铁龙C6
    既不像德国车那样刻板,又不像日本车那样缺少个性,更不像美国车那样凶悍。从法国车上你不光能看到法国人在审美上的独到品味,更能体现出他们那种追求悠然自得的性格和心态。这一性格在雪铁龙C6上体现的淋漓尽致,不光是外表,开起来的感觉也是一样。 在上篇文章中唠唠叨叨说了不少有关雪铁龙C6外形和内饰以及配置方面的细节与特点。相同的内容本文中就不再重复了,有兴趣的朋友可以点击下面的图片链接进入C6的体验文章中。在今天的文章中我们将会针对C6的驾驶感受和性能表现和大家一起来探讨。 先来...查看全文>> 更多相关>>
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