特别浓烈的智跑味道 试驾体验起亚KX5

常年混迹沙漠戈壁的我，跟铁打的一样，却不小心被上海一场雨给浇蔫儿了。昏昏沉沉躺了两天，翻来覆去总觉的北京车展前还有件事没办，就是这篇试车稿。爬起来冲了三包咖啡，打起精神跟大家聊聊几天前的起亚KX5试驾感受。

其实这篇稿子完全可以交给团队小伙伴们来写，他们的年龄更符合这款高颜值的韩系“小鲜肉”。不过，当我第一眼看到KX5时，立时就决定了自己写这篇稿子。至于为什么要起“像是在接吻”这个亦俗亦雅的名字，我自己也很难说清，凭着感觉只想到了这个。接吻，是一件比做爱还爽的事。接吻总能回忆，高潮却不一定能想的起来......

当 KX5从十字路口右转进入视线时，我突然有种很奇妙的感觉，仿佛邂逅了一个很漂亮的妞儿，被揪住了目光。我对车和妞儿的颜值评定有着一个完全相同的逻辑：有特点，不张扬，过目不忘但是不能惊世骇俗。如上所说这种车，可以在车流里安安静静被60%人一瞥，绝不能被90%的人张望。只有NB和SB才会拥有超过 90%的关注度。妞儿也一样，能带出来的一定要有寻常人家姑娘的模样，擦肩而过时却会下意识的回头。绝不能浓妆艳抹、前凸后翘低V齐B裙，那是抱上床的。

不得不佩服韩系的整容技术。虽然能从KX5身上找到特别浓烈的智跑味道，但是从灯具和中网格栅的设计感觉上俨然已经倒流了时光，今年三十，明年十八绝不是梦。很不解起亚为什么给KX5的前脸定为“虎啸”式，如此莞尔嫣然，何来虎？还啸？!如果说KX5蜂巢式的中网格栅异常的精致，那么KX5的前大灯和雾灯设计则是精致中的绝美点睛。大灯线条修长，眼角轻扬，雾灯竟然采用了四方格超想象组合，更是让人意味深长。为什么想吻一个人的时候得想办法让她先闭上眼睛？因为眼睛的杀伤力你我都懂得。

本篇文章配有视频，更多的信息可以从视频中清晰直观的得到，所以我延续个人习惯，不多评论内饰和外观。起亚KX5车长4480mm、宽1855mm、高 1655mm、轴距2670mm，准确定位在小型SUV领域。这个定位让KX5遭遇了众多同样优秀的竞品车型，怎样从这一大波合资品牌的“妹纸”中脱颖而出，确实是件不易的事。

内外兼修！才能让人吻的无怨无悔。一边接吻一边撩开衣服，清幽体香入鼻，白皙细嫩的皮肤，清秀的锁骨上有一根漂亮的蕾丝Bra吊带，这才是如童话般的一个吻。开门入内，KX5的内饰很精致，布局也合理，尤其是那个带有GT字样LOGO的方向盘，运动感十足。仅此一点，就已经产生了迫不及待的驾驶欲。我们试驾的这台2016款起亚KX5是1.6T自动四驱Premium，全系中的顶配车型，售价为23.18万。小伙伴告诉我这个价格后，第一个感觉就是好妞不便宜。不过韩系车一贯以高性价比立足，起亚KX5能要到这个价格，自然在配置方面也会给你实心实意的回报。

因为爱骑摩托车，跑遍了北京周边的山路。突然有一天，航拍李老师从手机里翻出一张图片给我看：蜿蜒逡巡的一条山路，壮美且险峻！知道这条山路离北京只有不到一百公里的路程后，一直渴望有机会来感受下京城“秋名山”的刺激。带最美的妞儿去看最美的风景，和KX5一起试跑霞云岭的五连发卡弯！

北京房山区的霞云岭乡到十渡景区的路上，高山峻岭，海拔一路攀升到将近2000米。有时候很喜欢北京，无论多么糟糕的雾霾和拥堵，只要离城几十公里，就有峰峦叠嶂的大美风景。缺乏耐心的我一直纳闷，为什么一路上都是普通的盘山公路，毫无照片上那种奇美险峻的映像。如同去年在恩施发现天路，不经意的转过一个弯后，一眼看见下面这条传说中的“五连发卡弯”。如我这般走世界的人，本不应该轻易的被风景撼动，但在这里，却发自内心的脱口而出：“我靠！真美！”

这次试车，因为特殊原因另一台工作车没有参加，我和四个同事加上满满的摄影器材挤进了KX5这台小型SUV。如果不是同行的航拍李老师和视频组婧婧瘦小的身材为我们三个1米8的大块头均摊了空间，真是苦不堪言。还好，KX5作为最新一代的小型SUV，空间布局非常科学合理，以最大负荷的承载完成了我们这次测试。视频组的鹏叔身高1米9，我身高1米8，无可厚非的成为这次试驾的前排乘客。