很便宜又很实惠 长安轻型车神骐F30试驾

△ 长安神骐F30搭载了一台代号DAM15L的1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，最大扭矩142Nm。

△ 与发动机匹配的是一台5速手动变速箱，换挡杆的实际上手感还不错。

△ 悬架方面，神骐F30采用了前双横臂独立悬架以及后钢板弹簧的组合，这也是大部分同级车型的标准配置。

△ 神骐F30作为一款主要用途拉货和日常载人的皮卡，在驾驶感受和底盘调教方面，确实不能有太多苛求，够用就好，初段加速平顺，油门反应也比较轻快。

△ 对于初次驾驶或是不熟悉此类车型的消费者来说，神骐F30算不上一款易上手的车型，偏高且轻的离合器结合点，想要顺畅驾驶需要一定的时间适应。

△ 神骐F30在制动方面的表现还不错，刹车踏板的力度适中，不会过硬也并不疲软。前半段的制动比较硬，稍稍的踩下刹车踏板，就可以感觉到明显的车速递减；后半段的制动效果则调校的恰到好处，会慢慢由软到硬，能给驾驶者提供不错的脚感回馈力度。

△ 而行驶过程中，可以感受到明显来自于风噪、底盘以及胎噪方面的噪音，但考虑到成本以及实际售价，这也确实不能太吹毛求疵。

　　编辑点评：

　　长安神骐F30作为一辆介于微卡与皮卡之间的车型，即拥有了皮卡车型的外观、舒适度又兼顾了微卡的载重、拉货能力，结合4.99-5.80万元售价区间，不失为一个对于此类车型有需求消费者的不错选择。