融入新的设计理念 实拍解读上汽荣威RX5

  纠错  2016/6/5 22:25:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

在2015广州车展中,荣威用一辆Vision-R概念车预示着全新设计理念的到来。五个月后,首次采用“律动设计”理念的量产车——RX5在北京车展中与公众见面。新设计理念的融入,让新车拥有荣威家族化特征的同时,又显著提升了整车的质感。但可惜的是,由于当时RX5的内饰还处于保密阶段,我们未能亲眼目睹新车内饰的真容。但这次不同的是,编辑受到上汽荣威的邀请,从而能全方位地体验荣威RX5的外观与内饰。

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写在最后:触手可及的软质材料和10.4英寸的超大液晶显示屏,让我首次接触,就对RX5的内饰产生了好感。毫不夸张的说,不管RX5的外观还是内饰,均已达到近乎完美的地步。经过短暂的静态体验过后,荣威RX5还是给我们留下了几个悬念。首先,就是让RX5有着“全球首款量产互联网汽车”称号的YunOS for Car系统的用户体验究竟如何?其次,RX5的动态表现以及最终售价是否能达到我们的预期?随着时间的推移,答案终将揭晓,让我们共同期待吧!

2021年7月21日

最高续航超过500km 现代全新轿车内饰曝光
    近日有海外媒体曝光了一组现代全新IONIQ 6的内饰谍照图片,新车基于现代e-GMP平台打造,定位中型轿车,预计将于2022年率先在韩国正式发售,未来新车还有望进入国内市场。动力上,新车将提供单电机版和双电机版两款车型,同时均搭载73kW·h的电池组,最高续航里程超过500km。 从图中可以看出,新车外观轮廓较为饱满,由于该车为纯电车型,或将采用封闭式格栅,下方进气口可供冷空气为电池组进行降温。车身侧面配有全新的电子后视镜,进一步提升了新车的科技感。同时还配有低风阻设计的轮毂,可有效降...查看全文>>
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