“新欢”重整旗鼓 试驾新进口大众夏朗
编辑部同事的座驾就是一辆2013款的进口大众夏朗（1.8T），他选择夏朗的原因也非常简单-“能拉人的车里面唯一一个开着爽的。”开着爽、又能拉人，是一个“奶爸编辑”在选车时主要的诉求。但自从清泉“0-100km/h加速”一战惜败思铂睿之后，奶爸同事嗅到了前所未有的危机，因此他亟需一台“新欢”来重整旗鼓，正当他在冥思苦想哪台MPV能够体面地“复仇”时，我向他提了个建议，不如看看新款夏朗？
新款进口大众夏朗（以下简称‘新款夏朗’）为夏朗的中期改款车型，除去外观上的变化，最大的特点便是取消了1.8TSI发动机的版本，仅提供1.4TSI和2.0TSI发动机供选，也采用了大众品牌的全新尾标命名方式。由于搭载1.4TSI发动机的车型为全新推出，因此我们便将注意力放在了这款车上。咱捡重点来说…
2012年6月6日
一款实用型的MPV 试驾大众夏朗2.0TSI 作为简单的商务接待用途，大众夏朗是一个很合适的选择，它能让你从机场到酒店的路程变得很轻松，车内的环境就像北欧风格的家具一样，形式简单却很实用。尽管它没有用过多的豪华配置来展现它高端的价值，但是灵活多变的后排座椅、电动开闭的侧门及尾门却能让你对印象很深，像大众一贯的做法一样，2.0TSI+DSG的配置仍旧是它唯一的选择，这就是大众夏朗，一款实用型的MPV。
曾经的夏朗在欧洲市场是最畅销MPV之一，它原本就是一款纯粹的家用MPV，甚至你能在大众欧洲的网站上找到夏朗完全针对家用的宣传。它的个头比大...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月1日
定位途安和Multivan间 试驾大众新夏朗
在广州车展上首次在中国亮相的新夏朗，虽然与超级热点新速腾同台展示，但是笔者却在现场惊奇发现，体验新夏朗的消费者一个接一个，而旁边的新速腾反倒显得有些冷清，这说明中国的MPV市场还是有吸引力的，购买宽敞舒适的7座车型，符合不少注重商务以及家庭消费者实际使用需要，但是意向归意向，真正打破这层窗户纸购买MPV的消费者最终还是少之又少，这其中有车的原因，有价格的原因，也有观念的原因。那么新夏朗的魅力怎样，全新的设计、动力以及配置，能否让大众继小型车、紧凑车、中级车、SUV等车型领域之后，在“冷门”...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月19日
配备蓝驱加全景天窗 实拍进口大众夏朗 昨晚回家较晚，路经小区楼下，偶遇进口大众全新中型MPV夏朗。在细细打量过后认定，此车型为即将进口上市的夏朗路试车，配置与此前车展时曾亮相过的有所不同，包括搭载1.8TSI蓝驱动力系统、标配RCD510多媒体娱乐系统、标配双侧电动滑门以及大面积全景天窗等，不过在分别提供前后四泊车雷达的同时，并不带自动泊车功能，下面请看我继续详细解析。
据此前夏朗亮相国内车展时所公布的信息，它的车身尺寸分别为长4854mm、宽1904mm、高1720mm，轴距则达到了2919mm的水平。这样的车身尺寸营造出...
查看全文>> 更多相关>>2016年10月10日
空间更实用的MPV 测试大众夏朗380TSI 在汽车消费观越来越成熟的国内市场，很多人口众多的大家庭开始对7座车型关注了起来。说到7座，SUV和MPV领域都有不少优秀的产品。除了已经火到不行的SUV，不少私人买家也开始把目光投向了空间更实用的MPV，今天我们测试的大众夏朗就是这样的一台车。
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