外形更加的时髦 简析2016款三菱欧蓝德
2016款三菱欧蓝德目前有着很大的价格优势,并且还有着长达10年10万公里的保修。而三菱官方也表示2016款欧蓝德做了非常大的进步,不仅仅使得外形更加时髦,而且还提供了更加舒适的乘坐以及驾驶环境。
新款的三菱欧蓝德重新设计了前脸,使得现在变得更有挑衅意味,透露着激进风范,不过也有顾客不是很喜欢这种变化,觉得过于激进,这种评价就仁者见仁智者见智吧。此外,新款车型对于车身底盘整体都进行了精致的细节优化处理,流线感更加强烈,而车内的隔音效果非常好,不过是路面传来的噪音还是发动机的声响基本都听不见。对于内饰就更加值得说说了,不夸张的说已经把自己提升到的高档区了,而内部空间也没有由于3排7座而舍弃掉。
我们试驾是售价30995美元3.0GT S-AWC全时四驱版本,基本款则是前驱版,售价22995美元,搭载了一台2.4升的四缸发动机,输出功率为166马力。而3.0L V6发动机能够输出224马力,并且还搭配有自动天窗,电动行李箱盖锁等。额外附件配置还包括有多功能信息显示器,触摸屏调节系统,自动加热前座椅以及室内温度自动控制。
2016 款三菱奥兰德同样也配备有定速巡航功能,一键启动和后视摄像头也是标配。对于第三排的话,看来他的出发点主要是针对孩子,成年人很困难坐进去或者出来,但是如果这折叠起来的话还是有相当大的空间,可以用来存放一些物品。而试驾的这款欧蓝德还增加了一个价值3350美元的配件包,包括导航系统以及缓冲吸能以及航道偏离警告功能。
对于操纵稳定性,这款欧蓝德有着很成熟的牵引力控制系统,而ABS,EBD(电子制动力分配)的结合提供了表现完美的制动力。此外,可调节的电动转向也可为不同的需求做出妥协。
这次试驾很温和,不过在稍稍不平的路面还是会有比较明显的颠簸感。不过从动力性来说,V6发动机加速还是非常的给力,不过基本款166马力的输出功率对于 3500磅的大块头还是有点吃力的。V6版本搭载的是6档自动变速箱,而四缸搭载的则是CVT。V6发动机表现快是块,但是燃油经济性却不如四缸版本。从安全性考虑的话,欧蓝德增加了膝盖和侧部的安全气囊,危险发生时更够进一步的减少伤害。
2015年8月6日
全系搭载LSD 新款欧蓝德将于8月底上市 近日,三菱汽车官方正式公布了新款欧蓝德价格,其预售价为20-29万,新车将推出两种排量共计四款车型,并将于今年8月底正式上市。据了解,该款车型将有望全系搭载LSD。
外观方面:三菱新款欧蓝德采用了三菱Dynamic Shield设计语言,整体造型看起来更加时尚动感。除此之外,新车还配备了LED大灯,尾部则运用了组合式 LED尾灯,比现款的视觉效果更佳。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4695/1810/1680mm,轴距为2670mm。
配置方面:该款新车全系标配了16英寸备胎...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月5日
增加主动安全性配置 三菱小改款欧蓝德 在今年四月的纽约国际车展上,三菱正式发布了小改款的三菱欧蓝德,随着小改款欧蓝德的发布,在新车型的推出上已经沉寂多年的三菱汽车也宣告了新一轮车型换代时代的到来。继小改款欧蓝德之后,新一代帕杰罗Sport、新一代帕杰罗、新一代劲炫都将相继亮相。日前,小改款欧蓝德在美国市场的售价正式公布并宣告上市销售。
小改款欧蓝德起步售价为22995美元,约合人民币14.2万元。相比于老款车型,小改款欧蓝德的起步售价降低了200美元,约合1200元。入门版车型标配了LES日间行车灯、LED尾灯。根据车型的...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月11日
细查细节表现 长途试驾全新三菱欧蓝德 我对三菱这个品牌是很有情节的,我喜欢他们在打造EVO时的固执、激进,也欣赏帕杰罗始终表现出的专注与坚持。而城市SUV部分呢?他们另辟蹊径,全新欧蓝德是一个很好的例子。配置为王的理念灌输了产品本身,无论是科技配置还是舒适性配置都让我们深刻体会到了这一点。同时它还将价格进一步下探,性价比突显。由于不是首次试驾,也让我们把精力放到了更细节的地方,两天300多公里的长途驾驶让点评君重点和你聊聊关于全新欧兰德驾驶方面的那些事。
所谓路遥知马力,我们也认为只有通过长距离试驾的方式才能深...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月15日
从内到外都有提升 欧蓝德2.0L加值版曝光 我们从相关渠道获悉,进口三菱将在11月20日广州车展开幕当天上市一款欧蓝德2.0L两驱5座加值版车型,该车在现有2.0L两驱5座舒适版的基础上,增加了电动天窗、7安全气囊、银色车顶行李架等15项配置,从内到外都有提升。具体配置变化请看下表。
加值版相比舒适版增加配置表
安全配置
主动稳定控制系统(ASC)包含牵引力控制(TCL)、刹车辅助系统(BA)、斜坡起步辅助系统(HSA)、前排侧置安全气囊、前排和第二排侧帘式安全气囊、膝部安全气囊。
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