这钱花的值 测试奔驰C Coupe C200轿跑

　　C Coupe车型上搭载的这台代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，提供高功率和低功率两个版本。我们测试的C200则搭载的2.0T低功率版本，最大功率135马力，最大扭矩300牛·米。而那台高功率版本在功率以及扭矩上分别提升了34马力和70牛·米。

　　驾驶模式间的切换非常方便，只要拨弄位于COMAND系统左侧的金属按键就可进行实时切换。除此之外，还提供了个性化设置，通过COMAND可以在多媒体显示屏内进行可视化操作。

　　我喜欢把驾驶比喻成与朋友之间的畅谈，有人喜欢直入主题寻找爆点，而有人则喜欢循序渐渐细细琢磨，而当我坐进C Coupe的车内，显然这次我选择了前者。不得不说，虽然搭载的这台2.0T发动机是一个低功率版本，但是加速的能力绝对不会让人失望。而Sport+模式下沉稳的转向以及清晰的路感传递会让每一个驾驶着它的人享受其中。

　　当经过了一番酣畅淋漓的“畅谈”之后，我们之间总是要回归平淡。但是平淡也并非就是索然无味的，当你细细品味之下，那细腻柔和的行驶质感会让你感觉非常惬意。一辆车具有不同的性格的同时还能做到比较均衡是件不容易的事情。

　　写在结尾的话

　　就像开头我表达了对“人生若只如初见”的理解那样，C Coupe确实没有让我失望，优雅动感的身姿，豪华科技的内饰、合理的空间布局以及动静皆宜的行驶质感都是那么的让人难忘。回过头再看看同级别中的宝马4系和奥迪A5的售价，让我有什么理由对它说不呢？短暂的相处之后，我不知道你将会去向何方，但我知道的是不论是谁与你相遇都会有一段难忘的邂逅。