车头更加饱满 2016巴黎车展宝马X2概念车

宝马的偶数系X系列车型在布局了X4以及X6两款车型后，即将迎来全新的入门级车型宝马X2。此前关于这款新车的路试谍照已经多次曝光网络，而在今年的巴黎国际车展上，全新的宝马X2以概念车的形象进行了发布，新车将作为量产版车型的概念预览来吸引市场的关注。

作为一款概念预览版的车型，此次发布的宝马X2概念车已经非常接近量产车的形态。从整体造型上来看，宝马X2概念车并没有采用此前偶数系宝马车型的大溜背设计，而是回归传统，采用了两厢车的车身上装设计。这样一来保证了在有限的外廓尺寸下的内部空间，另一方面则保证了运动造型的提炼。就比例上而言，不难发现在采用了前驱平台之后宝马X2概念车车头高度的变化，相比于此前后驱版的宝马系列车型，X2概念车的车头会更加的饱满。为了与X1做出差异化的定位，X2概念的A柱要更加的倾斜，由此也带来了车顶高度的进一步降低。另外C柱与车尾的结合点位置相对较高，提高了尾部的视觉高度。这样的上装处理与三门版的小钢炮车型类似。在车身下方则以灰色的护板进行包裹，轮毂的尺寸则是达到21英寸。

在前脸的细节方面，饱满而高大的车头尺寸得到了很好的利用，通过特征线条的运用巧妙的实现了前脸功能区域的立体划分。LED的大灯位于前脸视觉中心的上方，以细长的形象配合上六边形的天使眼灯环营造犀利的风格。前保险杠两侧的进气口和中格栅则构成梯次布局，形象延续了宝马M系列的设计。车辆尾部的造型则是X2概念车最为概念的部分。后保险杠下发的护板将后排气管包裹其中，而后排气管的造型则设计成旋钮状，整个车尾银色和橙色的对比很好的强调了其饱满的一面。

在量产车型方面，目前宝马并没有公布相关的细节，不过从概念预览车型的发布来看，量产版的宝马X2将有望在明年正式亮相。新车将与新一代X1共享UKL前驱平台，在底盘以及动力方实现大部分硬件的共享。动力方面以小排量涡轮增压三缸发动机作为入门，高配车型则搭载四缸动力。新车将标配前轮驱动的驱动形式，高配车型则会推出基于前轮驱动系统打造的xDrive四驱系统。在市场定位方面也将略高于宝马X1。