搭载2.0L发动机 华晨金杯快运正式上市

  纠错  2016/11/7 18:16:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

    11月2日,华晨金杯快运在北京正式上市,新车搭载2.0L发动机,共有3款车型可供选择,指导价区间为6.98-7.48万元,详情请见下表:

金杯快运 指导售价

车型

售价(万元)

2.0L 手动经典型

6.98

2.0L 手动标准型

7.18

2.0L 手动舒适型

7.48

  ● 新车介绍:

  外观方面,新车车身尺寸为5235×1800×1980mm,轴距为3430mm,与现款阁瑞斯快运相同。前脸采用网状格栅+大尺寸灯组造型,车身较为方正,腰线平直有力,整车给人以沉稳的务实感。

  内饰方面,金杯快运采用灰色对称式中控台,造型简约规整。座椅为2+2+2的6座布局,每个位置均配有三点式安全带,但第二、第三排座椅不具备头枕。座椅正常状态下后备厢最小进深为1220mm;后两排座椅可向左侧折叠悬挂,第三排座椅悬折后,后备厢进深扩展至2120mm;第二、三排座椅悬折后,后备厢最大进深为2960mm,比金杯旗下的大海狮物流版进深还大了60mm,载物空间相当充裕。

  动力方面,该车搭载2.0L发动机,最大功率为106马力,峰值扭矩为180牛·米,满足国V环保标准。传动系统匹配5挡手动变速箱。金杯快运采用前双横臂扭杆弹簧独立悬架,后钢板弹簧(3片)非独立悬架结构,官方数据显示,该车的的最大承载力达1080kg,驱动形式为前置后驱。新车全系标配ABS+EBD,值得称赞。

  ● 市场定位

  金杯快运是华晨金杯推出的一款拉人载物型轻客,从车型指导价来看它的定位低于在售的阁瑞斯、海狮、大海狮。该车第二、三排座椅可向左侧翻折,灵活度较高,后备厢进深在1220-2960mm之间,最大进深比金杯旗下的大海狮物流专用版还要长,用途更加偏向载物定位。

  ● 竞品对比

  在这一领域金杯快运的主要竞争对手为菱智M3L与瑞风穿梭长轴,与这两款车型相比,金杯快运在车身长度、高度、轴距与后备厢进深方面具备优势;起售价与菱智M3L(起售价为6.49万元)接近,相比瑞风穿梭长轴(2015款瑞风2.0L穿梭长轴标准版指导价为9.99万元)更为实惠。与此同时,金杯在商用车领域的所积累的品牌影响力也是其优势之一。

  编者语:

  金杯快运的整车外观与现款阁瑞斯快运较为相似,细节方面如前格栅、前后灯组则与海狮第五代快运王比较接近。内饰方面依旧以实用为主,对称式的中控布局简洁规整,挡把后方配有杯架与零钱槽,使用较为便利。座椅采用6座布局,最后一排可向两侧翻折,高灵活度、大尺寸的后备厢对得起车型名称中的“快运”定位。

  动力方面,新车搭载2.0L排量发动机+5挡手动变速箱的组合,驱动方式为前置后驱。车辆所配备的防抱死与制动力分配系统,提升了行驶安全性。底盘采用前双横臂扭杆弹簧独立悬架、后钢板弹簧非独立式悬架,悬架结构偏硬朗,定位更加偏向拉人载物中的载物用途。官方还透露,在2017年华晨金杯或将有前置前驱的MPV(代号F30)、SUV车型与大家见面。

2014年9月26日

优雅流畅的外形 英菲尼迪Q80概念车厂图
    面对以奔驰CLS、保时捷Panamera等大型四门轿跑车的市场攻势,日系高端品牌英菲尼迪意图在巴黎车展上推出一辆名为Q80 Inspiration的概念新作,就在不久前Q80 Inspiration概念车厂图正式流出,其优雅流畅的外形使其有别于德系4门轿跑的美感,而这正是英菲尼迪对大型4门轿跑车的完美诠释。 本次预告中,厂家率先公布其车身尺码设定,车身长宽高分别为5052mm、2027mm和1350mm,轴距更是达到了3102mm,由此设定来看,其车身尺度比其他4门轿跑都要大上许多。 近...查看全文>>
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