试驾2020款奔腾T99 20TD自动运动尊贵型
对于新款车型,大部分车企都是用“加法”来表示诚意,然而我今天试驾的奔腾T99S则一反常态,竟然对自己做了“减法”。
奔腾T99 2020款 20TD 自动运动尊贵型
预售价:暂无
为什么说是减法呢?T99 S的变速箱匹配了来自爱信的6挡手自一体变速箱,而T99使用的是盛瑞出品的8AT变速箱。对于少了2个挡位的T99 S,它的表现又如何呢?
起步时第一脚的油门响应比较贼,如果是在市区频繁走走停停可能得需要适应一下。当速度起来之后就完全没有问题了,2.0T发动机的整体出力相当顺滑、线性,即便需要超车或者提速等动作,动力来得也一点都不突兀。
6挡手自一体变速箱的换挡感受不激进,整体风格和动力一样偏向保守。它的降挡动作虽然达不到随叫随到的畅快感,但平顺性绝对值得称道。切换到S挡的情况下,动力反馈更加积极,换挡的时机则往后延迟,不过开起来依旧不会让你有丝毫的躁动。
凭借着340牛·米的扭矩,发动机带动车身还算得上游刃有余,挡位不会频繁的升升降降来满足动力上的需求。大部分日常行驶的情况下,转速基本不会超过1500rpm,变速箱宽泛的齿比可以让转速保持的很低,在60km/h和80km/h的转速分别1100rpm和1200rpm,对于一款6AT来说做的相当不错。
T99 S的底盘调校偏向于舒适,不过对于细小颠簸的滤振的能力相对一般。当有小的坑洼不平路段,减振器会有一定的高频颤动。方向盘的指向性一般,手感较为轻盈,转向力度不沉,不管是日常驾驶还是倒车揉库都很轻松,是SUV比较常见的调校方式。
T99 S在中低速的噪音控制上表现到位,巡航状态下发动机也不会传来多余工作的声音。然而超过80km/h之后,受制于方方正正的车身结构,两侧的风噪来得就有点“突然”了。如果需要超车或者急加速的话,发动机的噪音也稍显吵闹了一点。
2020年6月2日
最豪华韩系SUV 捷尼赛思首款车型将入华 早在2019年初,就有现代汽车旗下豪华品牌——Genesis(捷尼赛思)品牌要进入中国的消息,随后GV80、G90、G80等车在华路试谍照也被陆续曝光。近日,小编从国家工信部获悉,捷尼赛思已经正式申报了一款新车,但尚未公布具体车型,动力上搭载全新的3.0T汽油发动机。申报车型共分为3款配置版本,整备质量都超过了2100kg。据此推断,捷尼赛思将推出的首款车型是中大型SUV GV80,也是目前最豪华的韩系SUV。
(上图均为海外版GV80)
目前捷尼赛思推出的4款车型中,并...
查看全文>> 2016年11月14日
前脸有所创新 大众Polo SUV假想图曝光 大众正在加速其在SUV市场的布局,几天前七座SUV Atlas刚刚发布,最近又有基于Polo平台的全新小型SUV在路试中被频频曝光,而除了路试谍照之外,国外媒体日前还公布了一张Polo SUV的假想图。
从假想图上来看,Polo SUV的整车造型将延续大众家族化设计风格,但在前脸设计方面将有所创新,采用了修长的前大灯和方形LED日间行车灯,变得更显年轻化,另外Polo SUV有望部分沿用大众在今年早期发布的T-Cross Breeze概念车的设计元素。
大众Polo SUV将...
查看全文>> 2014年9月21日
竞争对手雷诺风景 新C-MAX巴黎车展上市
自从福特家族集体换装阿斯顿大嘴以来,犀利的前脸和个性的大灯都让人傻傻分不清。近日,福特官方正式公布了新款长着大嘴的C-MAX官图,这款车将会巴黎车展上正式亮相。
随着近年来紧凑型MPV的热销,所有厂家都在努着力去想办法把车辆座位数增加。不过C-MAX显然没有这么想,仍然主打五座的它或许更适合年轻的家庭(也有七座版)。新款福特C-MAX将搭载多款发动机,其所有发动机被标为高低功率版本,两款1.0T汽油发动机最大功率分别为100马力和125马力,两款 1.5T汽油发动机的最大功率分别...
查看全文>> 2016年11月20日
定位七座中型SUV 东风悦达起亚KX7首发 在本届广州车展上,东风悦达全新起亚KX7首发亮相。新车定位于七座中型SUV,是针对中国市场设计推出的一款全新产品。
外观方面:国产KX7仍采用虎啸式家族前脸,网状进气格栅尺寸较大。从侧面来看,新车车身造型偏稳重,车身四周包覆有黑色下包围,提升了这款车的越野气质。排气系统方面,国产KX7采用了双边共两出排气布局。
内饰方面:该车将采用全新的内饰设计,装配四辐式方向盘、悬浮式多媒体中控屏,中控屏下方则分别是空调出风口以及空调控制区域。
动力方面:新车将搭载2.0 GDi...
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