动力、造型一样有活力 试驾体验东南DX3

在DX7上初尝SUV甜头的东南汽车，趁热打铁，再次和意大利宾尼法利纳合作，设计并推出了第二款SUV车型DX3。这次把目标瞄向了更加火热的小型SUV市场。拥有了DX7的设计经验，DX3的造型无疑更加年轻动感，但看车不可只看样子，此前1.5L的动力毕竟有限，现在1.5T版本来了，动力能否像它造型那样有活力呢？这是消费者关注的问题。

东南DX3已经在11月1日正式上市了，新车共推出八款车型，售价区间为6.79万-9.99万元，之前我同事已经在珠海试驾过了它的1.5L手动挡车型，而今天，它的更高动力版本，1.5T+模拟8速CVT已经准备就绪了，接下来就由我来带大家感受吧。（我们试驾的是：1.5T 220TURBO CVT 旗舰型，市场售价9.99万，下文简称DX3）。

尺寸：轴距达到2610mm

和同级别车型相比，DX3的轴距可谓遥遥领先，有种要跨界到紧凑型SUV的意思，但实际的内部空间如何，我们后面会去感受。

外观造型：宾尼法利纳操刀 辨识度很高

作为第二款和宾尼法利纳合作设计的车型，DX3的造型显得更为漂亮，也更偏向年轻运动。

外观小结：

作为准90后，DX3的外观造型的确让我有些心动，流线勾勒的车身，18寸的大轮圈，年轻时尚，顶配车型的黑色悬浮车顶设计，更是懂得年轻人的心。