经济又实用的风格 北美车展广汽传祺GS7

    奥迪的Q系列车型除了Q7之外车身尺寸普遍不是很大，比如奥迪Q5的整车尺寸看上去就不是那么的孔武有力。不过没有最小只有更小，根据奥迪的规划，在奥迪的Q系列车型序列中，还将出现一款入门级的Q1车型。日前，奥迪Q1的路试谍照正式曝光。 从整体上来看，全新的奥迪Q1很好的承袭了奥迪家族Q系列SUV的造型特点，圆润饱满并无太多花哨的线条。在某些角度看上去很像是一辆按比例缩小之后的奥迪 Q5。不过相比于奥迪Q5以及奥迪Q3，由于车身尺寸的限制，奥迪Q1在造型比例方面还是要更多的凸显出低矮修...查看全文>>

     就在前几日，力帆首款主打家用市场的七人座车型——乐途，正式下线。其推出的目的，除了顺应着国内市场对于售价相对比较低廉的七人座车型巨大的需求外，同时也填补了先前力帆在这一细分市场上的一块空白。而在此前，微型七人座车型的消费群体通常以载物为用车的主要目的，不过随着国家开放二胎政策以及85、90后的年轻人逐渐组建家庭，一台主要以载人为主的家用七人座车型也同样有着不错的市场前景。 注：本次我们试驾的乐途S为试装车，因此在某些细节，尤其是做工部分会与量产车型有所不同。 ■ ...查看全文>>

    随着“二孩”政策的实施，2018年前后出现了一批售价在10-20万元的MPV车型，吉利嘉际便是其一。它补齐了吉利在MPV市场的空白，上市后的头两年市场表现稳定，月均能卖3000辆左右，但进入2022年后月均销量就只有500辆了。吉利也快速反应，针对用户提出的第三排小、后备厢小的问题进行加长，名字多了个“L”的后缀。 ● 外观变化集中在车头/车尾 嘉际 2023款 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 新车外观上的变化主要集中在车头和车尾，车侧变化不大。配置方面，试驾...查看全文>>

    专用车在疫情期间的优异表现，再加上“两新一重”建设的政策支持，以及“新物流”“地摊经济”的全新概念，似乎都在预示着一个结论，2020年的商用车行业或将再次迎来发展方向。贵州万仁汽车就率先抢占了风口位置，8月30日，万仁汽车正式推出了国内首款微型纯电动皮卡、微型厢货商用车——万仁1200（皮卡）与1200X（厢货）。 其中，万仁1200售价为4.98万元，万仁1200X售价为5.48万元。作为国内微型纯电商用车的新型代表，万仁1200皮卡和厢式货车通过差异化的定位，将使用及功能场景做...查看全文>>