造型魁梧 大众Teramont正式命名为途昂
近日,上汽大众正式公布了旗下全新中大型SUV—Teramont的中文名字,称之为途昂。据了解,途昂将会在2017年3月底正式上市,并将推出6座版与7座版车型。
编辑点评:途昂的外观大气稳重,整体看来还是符合国内消费者的审美的,其配置也较为丰富,该车搭载的多款涡轮增压发动机可以为之带来足够的动力。
2019年9月17日
好开又好用 试驾广汽本田电动车VE-1 面对日益增长的新能源车市场,越来越多的合资企业开始在这个新兴领域发力。广汽本田的VE-1就是一款面对纯电动市场而开发的产品。作为编辑部里为数不多的新能源车主之一,对电动车也算是更加了解一些,刚好前一阵子我还试驾了改款之后的缤智,再来试驾VE-1也算是有更深刻的体会。具体这款车有什么表现?我马上全都告诉您。
我知道,对于真正需要购买电动车的准车主们一定都关心续航、驾乘感受、使用便利性等方面的内容。我先给您列一些关键信息,看看VE-1是否能符合您的心理预期。
目前来看,VE-1的续航里程...
查看全文>> 2017年7月25日
触手可及的“梦想”体验雷克萨斯LC500h
雷克萨斯全新跑车LC正式来到国内了!虽然只是一次简短的讲解会,但也预示着它将会引入的事实。官方宣称,雷克萨斯LC预计将于2018年正式在国内上市。潜客们还需等上一阵子,此时我们却可以通过本文来率先体验一把它的魅力!
尽管在一开始,我认为只有红色或者蓝色才能更加衬托出LC的气势和魅力,但在接触了实车之后,这辆银色车身依然从造型上给我带来了极大的震撼。它在许多细节上依然有你熟悉的雷克萨斯元素,但是整合到一起之后,就在颜值上彻底...
查看全文>> 2020年8月5日
电动化的巨大转变 试驾量产版大众ID.3 在过去几十年的传统燃油车年代,大众汽车主要靠两款产品缔造了它的成功故事:高尔夫和甲壳虫。而在接下来的电动化时代,大众需要第三款产品,以在未来继续造就它百万量级的销售神话。在这个背景下,大众ID.3诞生了。这款新车基于大众自主开发的MEB电动模块化平台打造,但开发过程却是一波三折,德国狼堡的工程师们显然低估了制造一款高电压纯电动车的复杂程度,要让一个精于传统机械制造的老牌车厂,在一夜之间精通如何为电动车提供软件,这并不现实。
在首批发售的30000辆FirstEdition限量版ID...
查看全文>> 2020年4月15日
或将下半年上市 长安新款锐程CC实拍图 锐程CC是长安旗下旗舰轿车,目前搭载的是1.5T涡轮增压发动机,售价区间为9.49万-12.89万元,但官方指导价全系下调1万元,为8.49万-11.89万元。小编日前获得了长安新款锐程CC的实拍图,该车采用的同样是1.5T发动机,不过最大输出功率相比现款有小幅提升。新车或将在下半年上市,竞争广汽传祺GA6等车型。综合现款车型以及竞品售价来看,新款锐程CC预计售价在12万元左右。
从外观造型来看,新车与现款车型基本保持一致,只是尾部新增了疑似“300T”的标识。尽管该车型扭矩参数目...
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