价格异常“美丽”试驾北汽新能源EC180

四、多媒体系统及驾乘空间

　　接下来，我将用一页的内容给大家介绍EC180的空间表现和多媒体系统，毕竟这个价位的车型，空间是消费者心中最重要的砝码之一。

先看前排。座椅采用了PVC+织物的材质，设计则采用一体式头枕设计，调节方式为手动调节。

后排使用材质与前排一致，而且都带有头枕，需要注意的是EC180是5门4座车型，中间座位理论上是不允许有乘客的。

除此之外，后排还带有ISOFIX儿童座椅接口，北汽考虑的还是蛮周到的。

　　下面是实际测试：

身高173cm的体验者坐进前排，座椅调至最低，头部大约一拳多一些。

前排位置不变，体验者在后排头部空间有剩余，腿部空间为一掌。

　　虽然EC180定位是微型车，但实际空间表现优秀，能满足绝大多数家庭的需求。

　　下面再看看车机（多媒体）系统。

EC180高配版拥有4个扬声器，分别位于四个车门，低配版则有两个，位于前方。音效表现一般。

得益于8英寸液晶触摸屏，EC180加入了导航和百度Carlife功能。

导航属于一般车载导航，虽然界面效果较差，但输入方便，手写反应比10万多的紧凑级车都灵敏，非常不错。

蓝色的充电桩是电动车导航系统的专属，一般加装导航的电动车都会有一键导航至充电桩的功能，方便车主。

如果你觉得车辆自带导航难用，还可以使用百度Carlife，这个功能与苹果CarPlay类似，同样属于手机映射范畴，但操作更便利更符合我们使用习惯，地图和音乐都为手机自带，灵活度更高。

除此之外，这套车机系统还带有行驶能耗查询，你可以翻阅现在和过去所有的能耗统计。