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全新君威的英姿 解析英速亚Grand Sport

  纠错  2017/3/8 12:19:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  熟悉通用与欧宝之间关系的读者应该都会知道,欧宝的英速亚其实就是别克君威的姊妹版车型。虽然PSA收购欧宝的消息已经坐实,但在前不久的工信部申报图中,我们看到的别克全新君威还是依旧跟欧宝的英速亚同为姊妹车型,也就是我们今天所拍摄的这款全新英速亚Grand Sport。所以借着今天的机会,我们其实可以有幸一睹日后别克全新君威的英姿。

不同于以往英速亚圆润的设计,全新英速亚Grand Sport的车身造型明显更低矮、尖锐。整个车身趋向于跑车化的设计理念,尤其是C柱位置溜背的造型。

车头呈现扁平化,非常具有进攻态势。镀铬中网的修饰恰到好处,基于欧宝的品牌因素,镀铬饰条呈现横向拉伸的样式。而日后的全新君威则应该采用别克直瀑式格栅。

全LED的矩阵式大灯是欧宝开发的第二代矩阵式LED照明系统,由32颗LED光源组成,照射距离将达到400m。

侧身线条相比上代车型来说更加修长,车身整体显得十分低矮。C柱位置的设计十分动感,溜背的设计很有Coupe的风格。

车尾的设计则没有那么尖锐,而是呈现出饱满圆润的视觉效果。短小的车尾则营造出更多的运动味道。

很意外的是,全新的英速亚Grand Sport采用了掀背式的后备厢设计。除了在造型上更动感之外,装载能力的提升是最关键的。

尾灯的LED灯带视觉效果十分出众。

全新英速亚Grand Sport采用了双边单出共两个排气口的设定。

黑银搭配的轮圈张力十足。轮胎采用马牌SportContact 6高性能轮胎,尺寸为245/35 ZR20。

刹车分泵则采用了Brembo品牌。

2013年5月19日

实拍图解欧宝-英速亚旅行版四驱运动型
    欧宝品牌车型大规模进入中国内地市场最早可以追述到上世纪90年代,时至今日可赛、威达、赛飞利等车型依然是我们耳熟能详的,而且也代表了德国的造车品质,无奈车型款式均已老旧而偏高的价格也无法打动消费者。在本届上海车展上,欧宝就带来了他们重返中国市场全新“战略武器”欧宝英速亚旅行版,英速亚共推出一种排量两款车型,包括前驱版和四驱版,售价分别为32.5万和37.5万元。英速亚的设计来源主要借鉴了2007年日内瓦车展中展出的三门版GTC概念车,而由此而来的科技感和运动感正是Insignia的设计核心所在,而...查看全文>> 更多相关>>
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