“别着急,好戏在后边” 试驾宝沃BX5

  纠错  2017/3/14 7:59:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

要说豪华品牌,其实大众心理还是只认得BBA,毕竟无论是从品牌沉淀还是产品质量方面把它们封为豪华品牌也算是名副其实。有句话是这么说的“好饭不怕晚”,深入一点理解它的意思就是,“别着急,好戏在后边”。有这么一个品牌,历经十年才磨一“剑”,那么光想想这把“剑”也绝对是吹发立断的上乘之物。想必说到这里大家都知道这是德国宝沃又来了,而这次它直截了当的剑指BBA,难道它是想改写格局变为BBBA?

动态的驾驶感受往往是各位读者最为关注的方面,一是感受更加真实,二是对于潜在消费者以及专业读者等,操控、动力这些方面的表现往往就决定了它们对于这款车的购买意向。本次宝沃BX5的试驾并非首次试驾,想必朋友们已经看过同事去德国的试驾文章(安慰自己只能国内试驾)。宝沃BX5搭载1.8T的动力想必大家都很了解,动力充沛输出顺畅,但6挡手自一体变速箱换挡顿挫感稍显严重,其次在隔音、操控、底盘等方面BX5均表现出了高端车所带来的体验,虽然悬挂的支撑性并没有期待的高,但综合来看BBBA已经成功了一半。

2019年8月18日

兼具日常家用、代步出行 骐铃T100S皮卡
    目前,我们了解到,有一部分微卡用户想要升级换购皮卡车,以追求更为舒适、安全的用车体验。但一般皮卡车型都拥有着500kg左右的核载质量,对大多数货运车主来说是不够用的,而且皮卡货箱内部存在的两处鼓包大幅降低了用户对货箱的使用率,减少了一定的运输量。 面对皮卡用户对货箱“多载货”和“大容量”两大需求,骐铃T100S皮卡应时而生,推出了平底货箱重载车型,旨在提升用户的货运效率。同时,该车拥有轿车型驾驶室,在舒适性和驾驶体验上比微卡具有明显优势。 骐铃T100S采用加强型五片钢板弹簧、205mm...查看全文>>
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