门槛降低 解读荣威RX5手动互联网智惠版
自从去年4月在北京车展上发布后,荣威RX5在国内汽车市场的关注度和上市后的销量可谓是勇攀高峰,一度成为中国SUV市场增速最快的车型,甚至超越一些耳熟能详的合资品牌车型。9.88万元的起步价虽然足够亲民,但是作为互联网汽车的最大亮点——阿里旗下的YUNOs系统却只出现在了自动挡高配车型,14.88万起的“上网费”让很多预算有限的消费者望而却步。不过就在今年三月,荣威RX5 推出了20T手动互联网智惠版车型,售价12.88万元,互联网的门槛降着实低了不少,但是配置方面能否令人满意呢?今天我们就对他一探究竟。
外观小结:整体造型设计动感十足,虽然相对先前车型外观上的变化不大,但细节上的升级十分用心。18英寸的轮毂与车身搭配比例恰到好处,可选装的LED大灯给用户带来了更丰富的选择。外观往往是消费者对于一款车的第一印象,我想这也是RX5如今取得如此喜人成绩的关键所在。
2018年3月21日
中控屏幕越大越好吗?荣威RX5亮点解析 荣威RX5绝对算得上近些年来自主品牌当中的明星产品,这是一款各个方面都十分迎合国内消费者口味的紧凑级SUV,如今每月平均2万的销量足以证明它的成功。然而,车无完车,荣威RX5的成功值得肯定,但也有需要弥补的不足。
荣威RX5发布之初最大的看点就是它的YunOS车载互联系统,与之相匹配的就是那块10.4英寸的超大屏幕,堪称同级中绝无仅有。这块尺寸超大的屏幕几乎占据了整个中控台,十分扎眼,这也让人不得不联想到了特斯拉。然而它用起来也像特斯拉一样方便吗?实则不然。
真正和他相处几天你就会发...
查看全文>> 更多相关>>2020年6月5日
极致享受 城市道路试驾新荣威RX5 PLUS SUV在国内市场持续火爆,随着年轻人在市场中的占比不断上升,年轻化也成为上汽荣威一个课题。此前荣威全新狮标和R标的发布,代表着荣威品牌走入年轻化和新能源化的新纪元。荣威RX5 PLUS是首款搭载新狮标的车型,也是荣威年轻化战略的首款量产车型,此前我们已对RX5 PLUS进行多个维度的解析和场地试驾,这次的城市道路试驾,我们将着重介绍车机互联和车辆的日常驾驶状况。
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查看全文>> 更多相关>>2019年7月21日
6月销售47,631辆 上汽荣威同比增长40% 上汽乘用车公布了最新销量数据,旗下荣威品牌6月零售量达47,631辆,同比增长40%;今年上半年累计销量突破21万辆,同比增长6%。其中荣威i5系列连续4个月零售销量破万,6月销量更是近2万辆;荣威RX5系列持续热销,6月销量突破2万台。
除了上述两款车型,“朗逸升级版”荣威i6 PLUS也凭借“六大PLUS”实力,创造了6月环比增长17%的销量成绩。荣威RX系列另一款车型——荣威RX3也表现不俗,6月销量环比增长39%。
6月份,荣威集中推出了4款新车型,包括荣威i6 PL...
查看全文>> 更多相关>>2020年10月26日
站在一个全新的高度 试驾荣威RX5 ePLUS 对于荣威来说,“RX5”是一个分量极重的名字。初代RX5以“全球首台量产的互联网SUV”的名号出道,为荣威带来了不俗的销量和巨大的影响力。随后,荣威陆续推出了插电混动版的eRX5、纯电版的ERX5、尺寸变大的RX5 MAX、更加年轻运动的RX5 PLUS。在这个日益庞大的家族中,最新的乘员是荣威RX5ePLUS,它采用了全新的设计、搭载了更加丰富的科技、配备了最新的混动系统,这款得到了全面提升的新车能否让RX5家族站上新的高度?
在今年6月,荣威全面年轻化战略的第一款车型RX5 PLUS正...
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