整体升级满满诚意 试长安CS75 1.5T AT
作为紧凑级自主SUV当中的明星销量车型,长安CS75是那种颜值高,品质扎实,也从来不愁卖的车型。不过厂家也没有对此放下停止进步的脚步。俗话说的好,原地踏步就等于退步。所以CS75也在顺应市场的不断进化,在推出了1.5T增压手动挡车型之后,又推出了其自动挡车型,当然自动挡车型也不只是单纯的增加了自动变速箱而已,在配置以及其他方面进行了整体的升级。让苦苦纠结没有自动挡的消费者看到了满满的诚意。
此次试驾的是1.5T自动挡版本的最顶配,配置极高,所以售价也高达18.48万元,相比之下的次顶配的13.28万元还是很亲民的。外观上自动挡版本和手动挡并没有区别,基本上维持了现款的造型设计,只是在配置上有所升级。
外观不变
配置都有哪些升级
外观保持了现款的样子不变,但在颜色方面取消原有的钛金灰,并新增更沉稳和品味的大地棕和安第斯灰两种外观颜色,让消费者又更多的选择。尾部的设计也没有变化,即便是1.5T的车型,排气也为双出式设计,颇有运动氛围。轮毂为17英寸,造型大气简洁。基础的内饰造型并没有变,但材质却升级为全软质材质,并且在原本只有黑色内饰的情况下,加入了雅致棕色的配色,让内饰选择更加丰富。
2014年12月29日
主流审美 长安CS75 1.8T自动尊贵型试驾 随着国内SUV市场的持续发酵,这个级别已经成为所有厂商的必争之地,在合资品牌当道的今天,自主品牌也不甘示弱,纷纷走起了精品路线。有这样一款车,买到它确实很难,但它具有与合资品牌相媲美的品质,当然也是国内SUV市场的佼佼者,它就是今天的主角,长安旗下的明星车型CS75。
CS75走到今天可谓家喻户晓,长安凭借这位明星产品着实火了一把,但买到它却不是那么容易,由于长安自身的产能问题,CS75一直在市场上处于供不应求的状态,甚至需要加价买车,不过话又说回来,CS75的火爆程度,让我们有...
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更有性价比 试驾长安CS75 PLUS 1.5T版
在去年的年末,我们曾在山城重庆带各位体验和试驾过长安第二代CS75PLUS的2.0T动力版本车型。而前段时间,长安第二代CS75PLUS也正是公布了预售价格为12.79-15.49万元。其中,1.5T版车型为12.79-13.89万元。那么,两个月过后,我们又再次来到了相同的城市,目的则是去试驾和体验其1.5T动力版本车型。因此要说的是,预售价格我们也是了解了,剩下的无非很简单,就是来看看,它又能带给我们什么样的感受?
相对于蓝鲸新一代2.0T 高压直喷发动机的171kW最...
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颜值上有着明显进步 试驾新款长安CS75 “中年危机”这个词来源于心理学,是指人到中年,由于感到自身竞争力老化的威胁,产生的紧张、焦虑等情绪。而对于一款上市了几年的车型来说也会存在这样的问题,不论是“颜值”、配置乃至动力都没上市初期那么亮眼了,所以中期改款就是化解“中年危机”的最好方案,那长安CS75这次做的怎么样呢?
● 静态回顾
老款CS75不管外观还是内饰,给人的感觉都是沉稳有余而活力不足,而新款车型在观感上有了比较长足的进步,不久之前我们刚刚对它进行过详细的静态体验,在此不过多赘述,带大家简单回顾一下吧。
长安CS...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月4日
做工接近合资水平 试全新长安CS75 2.0L
各地限购政策实行,摇号也越来越难,但国内的汽车厂商却在这两年集中发力。除了大众所关注的日系、德系品牌外,自主品牌发布新车的势头更猛。就拿长安来看,致尚XT、睿骋、还有不久前上市的奔奔等等车型,关注度一个比一个高。与前几年不同,这段时间的推出自主品牌的车型都有着能拿的出手的地方,外形内饰设计也不再是一味的模仿,做工质量也有所上升。就拿这台CS75来看,敢把它带上法兰克福车展展台上,长安还真是对这台车有着不少信心。
长安CS75是长安旗下的第二台都市型SUV,定位高于2012年推出的CS35...
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