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7座布局实用性高 柯迪亚克道路驾驶实测

  纠错  2017/7/17 15:22:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

内饰同样保持了斯柯达家族式的设计风格,在看得到和摸得到的地方都很精细,整体也颇具质感,材料的应用以及细节的处理比同级别车型不落下风。不过由于试驾车内饰采用了棕色设计,在我看来这样的颜色搭配比较符合年纪稍大的消费群体,如果是年轻人选购的话,还是建议黑色内饰。

内饰整体都很出色,不过需要稍微吐槽的是多媒体操作系统,虽然集成的功能众多、无边框设计也很新颖,但没有采用像手机主界面的设计风格,而是单一功能显示,在操作的时候只能一页一页挨着翻,操作时的便利性比较差,整体的人机交互功能有待提升。

常规的倒车影像功能从倒挡切换至其他挡位时,显示屏依旧会显示尾部的影像,时速超过15km/h之后才会主动关闭;但柯迪亚克的倒车影像功能只能在倒挡情况下显示,切换至其余挡位之后则显示屏只显示雷达模拟信号。

内饰小结:整体内饰都挑不出明显的毛病,配置上也足够丰富,多媒体操作系统和倒车影像功能算是一个小瑕疵,其余让人惊喜的地方还是比较多,像方向盘四向调节、自动大灯、自动雨刷、前排座椅加热、手套箱冷藏功能等等配置在日常都相当的实用。

2018年7月29日

致敬两位创始人 Laurin & Klement特别版
    在2013年,斯柯达曾基于斯柯达Yeti推出了一款Laurin & Klement版的车型以纪念斯柯达品牌的两位创始人。而在日前,斯柯达又以柯迪亚克为基础,推出了一款Laurin & Klement特别版的车型,同样是致敬两位创始人。 Laurin & Klement特别版的斯柯达柯迪亚克将作为柯迪亚克系列的顶配车型推向市场。从外观上来看,Laurin & Klement特别版的柯迪亚克调整了进气格栅以及19英寸轮毂的造型,在配色方面也采用了灰色的配色。另外...查看全文>> 更多相关>>
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