又一个“香饽饽”实拍图解全新江铃域虎
全新域虎的内饰并没有追逐时下“一块大屏”的流行趋势,依旧采用传统的内饰设计风格,还是比较耐看的。呃,好吧,其实全新域虎的内饰基本照搬了新驭胜S350的内饰设计,两者最直观的差异就在于方向盘上的LOGO而已。
不能说江铃的设计师这么做是偷懒,因为随着皮卡车解禁的试点城市越来越多,厂家也希望皮卡能给驾乘者带来如城市SUV般的车内氛围,打破“皮卡车=货车”的固有印象。
三辐式多功能方向盘设计干练,和外观一样棱角分明,相比于新驭胜S350来说,这方向盘倒是更符合全新域虎的设计风格。
从位于方向盘3点钟位置的多能功按键来看,实拍的高配车型还配备了定速巡航功能。
双炮筒样式的仪表盘不再是什么新颖的设计了,但也不算落伍,并且用黑色钢琴烤漆的边框提升了质感。仪表盘的内部布局很传统,在转速表与时速表的中间是一块单色行车电脑显示屏。
在转向柱的左侧区域,是大灯高度调节旋钮、仪表盘亮度调节旋钮以及四驱切换旋钮。
中控台上,由银色饰条包围的是多媒体区域,其中可触控的中控屏是亮点,内置和新驭胜S350相同的HMI操作平台,支持安卓手机互联、导航、蓝牙电话等功能,并保留了物理按键方便快捷操作。
泊车辅助、运动模式、双跳灯以及ESC系统的开关均融入到了银色镀铬饰条中,丝毫不影响内饰的整体性。
全新域虎也将空调系统升级到了自动空调,由旋钮加按键的组合控制操作。
在中控台的底部,是分为上下两层的储物空间,可分层放置不同的物品,且在上层储物格内有一个USB接口。
实拍车型的车内后视镜带有手动防眩目功能。
在实拍车型的四门电动车窗中,主驾驶车窗可支持一键升降,其他三个车窗可支持一键降下。
采用和新驭胜S350相同内饰设计的全新域虎并没有在内饰方面为我们带来太多的惊喜,但SUV的驾乘氛围能让消费者对皮卡车产生新的认知,这一点还是值得肯定的。而在车内配置方面,实拍的这台高配车型也有着不错的表现,也许你会问更偏重城市用车的全新域虎为什么还是没有天窗,这点还是和皮卡车的本质有关,必要时车顶也会成为货厢的一个组成部分。
2014年1月10日
建在车轮上的梦 阿德瑞拖挂式房车体验 30万,可以做些什么?如果是一个中产阶级的话,我相信很多人会买一部中级车。当然,在很多二三线城市,30万可以付一个房子的首付。又或许,在土豪眼中,30万只是一个手表的价格。在北京,30万或许只够你在五环内买一个卫生间。在汽车文化与生活发展如此迅速的中国,富裕起来的人们又多了一种花钱的方式。30万,或许可以成就你一个安家的梦,只不过,它是建立在车轮上的梦。
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“能动口绝对不动手”SWM斯威X7互联版
最近,一篇“90后微信聊天潜规则”的热文刷爆了社交平台,深深引起了年轻人的共鸣。其中,“动手不动口”的这条潜规则尤其被认同。
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先进技术、奢华无比 实拍凯迪拉克ELR ELR是一款奢华无比的车型,拥有先进的发动机技术,并且良好的空气动力学设计以及使用环保材料打造,凯迪拉克官方称,这款车的推出是凯迪拉克一个重要的历史环节。凯迪拉克ELR设计灵感来自于2009年推出的凯迪拉克Converj概念车,Converj概念车于2011年更名为ELR,如今这款车正式量产。
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ELR的实车与早前只存在于图纸上的原型车相比,轮廓上还是基本保持了一致:凯迪拉克独有的“钻石切割”设计让它的线条与CTS Coup...
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早在标致307国产的时候就听说了著名的“玛格丽特花瓣”——玛格丽特是法国平原上一种五瓣花,在1976年标致吞并雪铁龙后,就开始用她来命名自己单平台上衍生出的5个产品。比如在标致407平台上,派生出来的407SW、407CC和407轿跑车就是典型的例子。
不过标致407正式进入中国也就是05年4月份的事,仿佛还在昨天,不过等到新车型407Coupe...
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