实拍全新纯电动车型—北汽新能源EU400

  纠错  2017/7/30 10:47:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  前后排座椅均采用的是皮质座椅,座垫宽大柔软,能够给乘坐者带来了偏向舒适性的乘坐体验。实拍车型主驾驶座采用的是电动调节的方式,副驾驶座采用的是手动调节的方式。

前后排座椅均采用的是皮质座椅,座垫宽大柔软,能够给乘坐者带来了偏向舒适性的乘坐体验。实拍车型主驾驶座采用的是电动调节的方式,副驾驶座采用的是手动调节的方式。

 

后排座垫同样宽大,地台虽略微凸起,但不会影响后排乘客乘车时的舒适度。比较遗憾的是,该车后排未配备中央头枕,满员时中间的乘客无法为头部找到一个舒适的支撑点。

乘坐空间方面,身高170cm的体验者坐进EU400的前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部距离车顶有一拳一指的余量。

保持前排座椅位置不变,体验者来到第二排,此时头部和腿部均有一拳的余量。

行李厢方面,虽然北汽新能源官方未公布EU400行李厢容积的具体数据,但其行李厢内部底面平整且开口宽度较大,并支持后排座椅按比例放倒功能,这样的表现足以满足日常使用需求。

  车内储物空间展示:

 

 

 

  动力上,该车全系搭载的是一台永磁同步电动机,其最高功率为100kW(136Ps),最大扭矩为260Nm。为它供电的三元锂电池容量为54.4kWh,普通模式下充满需要9-10h。快充至80%电量时间为45min。传动系统方面,匹配的是一台单速固定齿比变速箱,该车在60km/h的等速行驶情况下续航里程可达460km,综合工况续航可达360km。

动力上,该车全系搭载的是一台永磁同步电动机,其最高功率为100kW(136Ps),最大扭矩为260Nm。为它供电的三元锂电池容量为54.4kWh,普通模式下充满需要9-10h。

传动系统方面,匹配的是一台单速固定齿比变速箱,该车在60km/h的等速行驶情况下续航里程可达460km,综合工况续航可达360km。

  编辑点评:作为北汽新能源旗下一款纯电动超长续航A级轿车,EU400的出现,为中国品牌电动汽车树立了榜样。目前续航里程超过350km的电动轿车,只有腾势和特斯拉。而相比他们俩,北汽新能源EU400的价格更加吸引人,综合实力不容小觑。

2018年12月23日

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